sensor total metálico del lazo del detector del tráfico del lazo inductivo de la barrera del aparcamiento 24V

Detector del lazo del detector del vehículo para detectar el control de señal inductivo del tráfico del dispositivo de la inspección del vehículo PD132

Introducción

El detector se debe instalar en una ubicación a prueba de mal tiempo conveniente tan cercana al lazo como sea posible. Instalación

la ubicación debe elegir permanecer lejos de la fuente de calor; alrededor de otros dispositivos debe mantener una distancia de por lo menos

10m m (no debe el cierre de la instalación con la pared de las cajas). Una configuración de lazo y una instalación correctas del detector asegurarán

sistema de detección acertado de lazo inductivo. El lazo de varios parámetros importantes incluye: la figura del lazo, tamaño, vueltas, instala métodos.

Operación e indicación
Mientras que el detector está adaptando, el canal verde LED y el poder rojo LED estarán vuelta prendido. Sigue siendo cerca de 2 segundos,

entonces el LED verde apaga. Si existe una falta del lazo el canal LED se adelantará y destellará de indicación de una falta. Si la falta

es autoregenerable el detector continuará actuando. El canal verde LED también brillará intensamente siempre que se detecte un vehículo

paso sobre el lazo inductivo. El poder rojo LED en la cima de la unidad quedará orientado indicar que la unidad está accionada.
 

PARÁMETROS
Voltaje de fuente: 230VAC, 115V CA, 24V DC/AC, 12V DC/AC (hierva la etiqueta en el detector)
CA de la tolerancia del voltaje: el +10%/-15%
Tolerancia DC del voltaje: el ±15%
Consumo de energía: 4.5VA
Retransmisiones de la salida: 240V/5A
Temperatura de funcionamiento: -20°C a +65°C
Temperatura de almacenamiento: -40°C a +85°C
Gama de frecuencia: 20 kilociclos a 170 kilociclos
Tiempo de reacción: 10ms
Tiempo de ocupación de la señal: Ilimitado/limitado cuando el lazo se cubre permanentemente 10 minutos
Sensibilidad: Ajustable en 4 incrementos
Inductancia del lazo: Lazo total más el cableado de la conexión: 50μH a 1000μH.
El ideal es 100μH a 300μH
Cableado de la conexión del lazo: Longitud máxima 20 metros, torcidos por lo menos 20 veces por el metro
Tamaño de la vivienda: 78x40x108 milímetro (L x W x H)
 

Características principales:

1) Interruptor de reset: Reajuste el interruptor permite al detector ser manualmente reset durante encargar y la prueba.

Esto da lugar al detector que reafina el lazo de detección y que llega a estar listo para la detección del vehículo;

2) Tiempo de pulso a elección: Esta característica fija la longitud del tiempo que la retransmisión del pulso será activada para 1 segundo

o 0,5 segundos;

3) Selección de la retransmisión del pulso: La retransmisión del pulso se puede configurar para activar en la detección de un vehículo o cuando

el vehículo sale del lazo;

4) Alza de la sensibilidad: Esta característica fija el nivel del undetect a la sensibilidad máxima y se utiliza para prevenir pérdida de

detección de vehículos de la alto-cama;

5) Sensibilidad seleccionable por conmutador: el ajuste de 4 sensibilidades está disponible en los interruptores permitir flexibilidad en la configuración;

6) Frecuencia seleccionable por conmutador: los ajustes de 4 frecuencias están disponibles prevenir interferencia entre los lazos adyacentes;

7) Opción del filtro: Esta opción se utiliza para proporcionar un retraso entre la detección del vehículo y switchiing de la retransmisión de la salida.

Esta retransmisión se utiliza normalmente para prevenir la detección falsa de objetos pequeños o rápidos;

8) Opción permanente de la presencia: Esta característica asegurar la detección del vehículo será mantenida cuando se parquea el vehículo

sobre el lazo por períodos extendidos.

Parámetros técnicos del detector del lazo

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