Altura estándar de la cintura de la alta seguridad de la puerta del torniquete del trípode del aeropuerto que desliza la barrera del panel

Altura al aire libre interior estándar de la cintura de la alta seguridad del aeropuerto internacional que desliza la barrera del panel

Introducción general

La barrera de desplazamiento inteligente se utiliza principalmente para prevenir a los peatones perforados ilegal o los lugares que suben para ejecutar la gestión de productos de alta tecnología, su forma con perfiles internacionales del acero inoxidable, arte fino, completamente equipado, agradable, moho, artículo del control de la entrada y de la salida, pueden resistir daño externo. Control mecánico, electrónico, del microprocesador de la integración del equipo del sistema electrónico del boleto, sistema de la atención del control de acceso, sistema que parquea, sistema de reconocimiento de cara, antiestático, la huella dactilar, la palma, el iris y la otra integración y uso biométricos del sistema de identificación.

DIMENSIÓN DEL PRODUCTO

VENTAJAS DEL PRODUCTO

• El sistema entero corre suavemente, funcionamiento duradero, alta formalidad de la operación y respuesta rápida.
• Alarme la función, en caso de la intrusión ilegal e invierta la intrusión.
• Sensor infrarrojo para prevenir a peatones del pellizco.
• función de la Anti-brecha. La puerta se cierra automáticamente hasta que la señal de apertura recibiera.
• la función Anti-que se arrastra, el torniquete se cerrará si alguien quiere estallar adentro sin birlar la tarjeta del RFID.
• Indicador del LED.
• Función de reset automática. Si el fall del usuario a pasar dentro del tiempo prescrito (el tiempo de defecto es 5 segundos), el sistema cancela la autoridad del usuario actual automáticamente.
• Cuando el poder apagado, el torniquete óptico se abrirá automáticamente, que está cumpliendo con requisitos de seguridad contra incendios.

FUNCIONES PRINCIPALES Y CARACTERÍSTICAS

1. Proporcione normalmente abierto/cerca de satisfaga normalmente la petición de la gestión.
2. compatible con los lectores de tarjetas del RF, lectores de código de barras, lectores biométricos, botón…
3. equipado de la fotocélula, de la alarma mientras que entrada desautorizada o de las tentativas infrarroja del chupar rueda, así como la función antihuelga de proteger al peatón.
4. ampliado al sistema de identificación automática, al sistema del control de acceso, al control de tráfico, al control de atención y al sistema etc. de la colección del precio.
5. reajustado automáticamente: ciérrese automáticamente mientras que el paso del peatón no que el carril en la hora preestablecida después de la aleta se abrió. El tiempo de paso es ajustable.
6. equipado del interfaz internacional, puede ser integrado fácilmente con el otro dispositivo de R/W y ser manejado a través del ordenador remoto de la supervisión
7. apoye la puerta abierta mientras que apagón y recupere el modo de N/C después de poder encendido.
8. función de memoria (opcional). Puede pasar a peatones de N continuamente birlando tiempos de la tarjeta N correspondientemente (N<> 9. (opcional) invirtió el paso de la función de la alarma, barrera alarmará si es peatonal pasa de la dirección opuesta después de leer la tarjeta.
10. Una dirección o BI-dirección es opcional.

12. Exhibición de la dirección para dirigir al pasajero a que la dirección es ir.
13. Tarjeta-lectura con memoria o sin la función de memoria.
14. La barrera de la aleta puede controlar la población dentro en el control del software.
15. Funcionamiento estable con poco ruido.

REFERENCIA DEL CASO