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SHENZHEN SINOMATIC TECHNOLOGY CO., LIMITED
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Detección sola/doble alto Sensetive del vehículo del tráfico del detector del lazo inductivo del canal
  • Detección sola/doble alto Sensetive del vehículo del tráfico del detector del lazo inductivo del canal
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  • Detección sola/doble alto Sensetive del vehículo del tráfico del detector del lazo inductivo del canal

Detección sola/doble alto Sensetive del vehículo del tráfico del detector del lazo inductivo del canal

Lugar de origen Shenzhen, China.
Nombre de la marca SINOMATIC
Certificación CE/ ISO
Número de modelo PD-132
Detalles del producto
canal:
Solo
Color:
Negro
Voltaje disponible:
220V, 110V, 12V24V/AC/DC
Cableado de la conexión del lazo:
Longitud máxima 200 metros torcidos por lo menos 20 veces por el metro
Comunicación:
retransmisión
Material:
Plástico del ABS
Alta luz: 

detector del lazo inductivo 220V

,

detector de atasco anti del lazo inductivo

,

Detector plástico del tráfico del lazo inductivo del ABS

Condiciones de pago y envío
Cantidad de orden mínima
La orden de la muestra aceptó
Precio
negotiable
Detalles de empaquetado
Cartón/caja/plataforma de la madera contrachapada
Tiempo de entrega
2-5 días laborables después de que pago recibido
Condiciones de pago
T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente
3,0000pcs por mes
Descripción del producto

Detección detector solo/doble de alto Sensetive del vehículo del tráfico PD132 del canal del lazo inductivo

 

Descripción de producto

Los detectores del lazo se utilizan dondequiera que los vehículos tengan que ser detectados, por ejemplo: supervisión y maneras de acceso seguras el guardar o cuenta de los vehículos. La señal de salida se puede utilizar para controlar los mecanismos de arrastre de la puerta y de la puerta, barreras de funcionamiento, controlando sistemas del semáforo en aparcamientos o activando dispensadores de la tarjeta en aparcamientos.

 

Detector del lazo con la dirección que detecta la función que se puede utilizar a las estadísticas el flujo del vehículo. El principio se basa en un cambio en la inductancia dentro del lazo que es causado por los componentes metálicos de pasar los vehículos. Los cambios se cogen y son evaluados por un microprocesador. Gracias de fácil utilización a la calibración automática cuando se aplica el voltaje de funcionamiento.

 

Detección sola/doble alto Sensetive del vehículo del tráfico del detector del lazo inductivo del canal 0

 

Alcance de uso

 

* detección del vehículo de las entradas del estacionamiento
* sistema de adquisición de información del espacio del estacionamiento
* los semáforos electrónicos de la policía rompen el sistema tirado
* sistema de vigilancia del tráfico

 

Paramters de Technicial

 

No
Artículo
Datos
1
Nombre
Detector solo/doble del lazo del vehículo de la manera
2
Voltaje de fuente
230V CA, 115V CA, 24V DC/AC, 12V DC/AC
3
Tolerancia del voltaje
el +10%/-15%
4
Consumo de energía
4.5VA
5
Retransmisiones de la salida
240V/5A
6
Temperatura de funcionamiento
-20°C a +65°C
7
Temperatura de almacenamiento
40°C a +85°C
8
Gama de frecuencia
20 kilociclos a 170kHz
9
Tiempo de reacción
10ms
10
Tiempo de ocupación de la señal
Ilimitado/limitado cuando el lazo se cubre permanentemente 10 minutos
11
Sensibilidad
Ajustable en 4 incrementos
12
Inductancia del lazo
Lazo total más el cableado de la conexión: 50μH a 1000μH.
El ideal es 100μH a 300μH
13
Cableado de la conexión del lazo
Longitud máxima 20 metros, torcidos por lo menos 20 veces por el metro
14
Tamaño de la vivienda
78x40x108 milímetro (L x W x H)

 

 

Características principales:

 

* concepto de diseño que dirige industrial
* instalación industrial estándar de la guía
* capacidad y estabilidad de anti-atasco fuertes
* variedad de interfaz de la salida adaptada a diversa escena
* variedad de demanda bien escogida de la diferenciación de la reunión de la forma
* estabilidad da alta temperatura
* el ambiente deriva la función automática de la remuneración
* arrolle la función de detección automática de falta

* cuando el interruptor DIP es posición de trabajo o cambio del tiempo de la salida de la presencia, la Uno mismo-detección sería hecha

* los ABS alinean con el pilar que puede combinar con uno a compacto
* el tiempo de la salida de la presencia puede ser ajustable
* el modo del trabajo se puede fijar por el interruptor DIP
* la salida de pulso o la salida permanente puede ser ajustable

 

Indicador del trabajo

 

El detector entrará en la condición de la uno mismo-calibración con el flash verde del LED, LED rojo extinguir una vez en poder, esta procesión durará 1 segundo. el vehículo de .the no debe en los lazos dentro de la uno mismo-calibración. El LED verde no destellará, él que el LED rojo extingue después de la uno mismo-calibración. Cuando el vehículo más allá sobre el lazo, el LED rojo encendido.

 

DIP el puente del INTERRUPTOR y del alambre

 

DIP1, 2 que fijan la sensibilidad; fije la época de la salida de la presencia de la retransmisión 1 por DIP3; fije el relay2 como salida de la presencia/de pulso por DIP4; la época de la salida del sistema de la señal de la presencia por DIP5; DIP6set la frecuencia; el alambre de puente conectar con el extremo abierto, PIN16 conecta con NO del alambre de puente de la retransmisión 1. para conectar con el extremo cercano, PIN16 conecta con el NC de la retransmisión 1.

 

Frecuencia del trabajo

 

El usuario puede cambiar la frecuencia del trabajo del lazo que puede evitar la charla cruzada por la frecuencia adyacente del lazo o del ambiente. Ofrece la frecuencia de dos estilos, sistema por DIP6

 

Sensibilidad ajustable

 

El DIP1, DIP2 en el panel de delante puede ajustar la sensibilidad. Si el vehículo no tiene ninguna respuesta cuándo probarlo, la sensibilidad debe ser mejorada.

 

Empaquetado y envío

 

Empaquetado: ¡El cartón exportado estándar/el paquete de madera, embalaje modificado para requisitos particulares está disponibles también, como su deseo! Envío: Generalmente 48 horas después del pago.

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