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Lugar de origen | Shenzhen, China. |
Nombre de la marca | SINOMATIC |
Certificación | CE/ ISO |
Número de modelo | SN-FHT02 |
El peatón de acero inoxidable del acceso de la huella dactilar SS304/316 oye por casualidad la puerta doble de la barrera de la manera
INTRODUCCIÓN DE PRODUCTOS
Torniquete lleno de la altura ---puede ser compatible con la tarjeta de IC, tarjeta de la identificación, tarjeta del código de barras, dispositivo del reconocimiento de la tarjeta de la lectura de la huella dactilar usado para el personal, proporciona métodos de acceso civilizados, ordenados; maneje eficazmente el acceso del personal. Puede ser ampliamente utilizado en algunos lugares de la alta seguridad, tales como prisión, el estadio, área de sistema que parquea, y así sucesivamente.
Puede apoyar RFID, huella dactilar, modo de verificación facial. La cosechadora con el detector infrarrojo, regulador de temperatura, puede ampliamente utilizado en toda la clase de diverso ambiente.
Puede restringir el paso solamente a la gente que inserta /scan un boleto, tarjetas de una identificación, tarjeta del acceso, así un torniquete puede ser utilizado en el caso de transporte público pagado del acceso por ejemplo, o restringir el acceso a la gente autorizada en casas corporativas o a las entradas de cualquier edificio. Los torniquetes se utilizan en usos incluyendo estadios y las arenas, perímetro y seguridad interior, reconstrucción y los parques de atracciones, control de multitudes al por menor, colección del precio del tránsito y pasillo.
Disponible en material de acero inoxidable de la calidad superior.
CARACTERÍSTICAS DEL TORNIQUETE LLENO DE SINOMATIC HEGIHT
1. Tiene el dispositivo de fijación mecánico estable y confiable, el movimiento exacto y estructura de la combinación de la placa giratoria con proceso especial;
2. Con la función bidireccional del tráfico, la palanca de dirección se divide en dos direcciones y una dirección;
3. Con poder-apagado y la función de la abertura, en caso de urgencia, el eje de la cruz-puerta se cambia de bloqueado al modo del libre-paso, y los peatones pueden pasar rápidamente para cumplir los requisitos del canal de la lucha contra el fuego;
4. Después de que el peatón lea la tarjeta válida, si el sistema no pasa dentro de la época especificada del sistema, el sistema cancelará automáticamente el derecho de acceso peatonal;
5. Instale el indicador bidireccional de la flecha para indicar la situación del tráfico, y el paso o para prohibir el paso;
6. Un contador externo del flujo bidireccional se puede conectar para exhibir el número de gente en la dirección de tráfico;
7. El sistema entero corre suavemente con de poco ruido
8. La función anti-reversa del dispositivo evita que la unidad de rotación gire frente a la dirección original;
9. El interfaz eléctrico externo estándar unificado, se puede conectar con una variedad de lectores de tarjetas, y puede ser accionado por control remoto y manejado a través de un ordenador de la gestión;
PARÁMETRO DEL PRODUCTO
Parámetros básicos:
Dimensiones | 2300*1370*2300m m |
Material del gabinete | tubo redondo 38, acero suave de 1.2m m o SS304/316 |
Anchura del canal | 600m m |
Temperatura ambiente | -20 grados a 60 grados |
Ambiente de trabajo | interior y al aire libre (toldo al aire libre) |
Parámetros técnicos:
Voltaje entrado | 100V~240V |
Conducción de voltaje | 24V |
Poder del equipo | 40W |
Tiempo de respuesta | 0.2S |
Paso de velocidad | 30 personas/minuto |
Interfaz de comunicaciones | RS485 |
Distancia de la comunicación | Menos el de 1200m |
Entrada de señal abierta del freno | Contacto seco |
Tiempo de la puerta que cambia | Menos que 1S |
FOTO DEL PRODUCTO
TEORÍA DE OPERACIÓN
En la posición CERCANA, el dispositivo de fijación electromágnetico evitar que el engranaje del rotor gire
Esto mantiene el torniquete una posición cercana, previniendo el acceso desautorizado.
Sobre la recepción del acceso que autoriza de la señal del comando:
• El lanzamiento de fijación del dispositivo el engranaje del rotor
• Empuje peatonal el rotor a acceder
• El movimiento del rotor por 120°
• La cerradura del torniquete en la posición cercana después de que el peatón haya pasado
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