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| Lugar de origen | Shenzhen, China. |
| Nombre de la marca | SINOMATIC |
| Certificación | CE/ ISO |
| Número de modelo | SN-BG130-DC |
| Temperatura de funcionamiento (motor) | -35 °C a +85 °C |
| Voltagem nominal | El valor de las emisiones de CO2 |
| Velocidad de ejecución | 1.5s - 8s |
| Corriente nominal | 8.58A |
| Potencia nominal | de una potencia de 140 W |
| Velocidad sin carga | Las demás partidas |
| Velocidad nominal | Las demás partidas |
| Potencia de salida | 56.8 N.m. |
| Humedad relativa | ≤ 90% |
| Distancia de control remoto | ≤ 100 m (área abierta) |
| Clasificación de propiedad intelectual | Protección IP44 |
| Duración máxima del brazo | 6M |
| Código del menú | Rango de acción | Nombre del parámetro | Es decir, | Unidad | Las observaciones |
|---|---|---|---|---|---|
| H00-00 | Entre 25 y 95 | Ajuste de velocidad abierto | 40 | Ciclo de trabajo correspondiente de PWM 25%-95%, el tamaño del paso es 1 | |
| H00-01 | Entre 25 y 95 | Ajuste de velocidad cercana | 40 | Ciclo de trabajo correspondiente de PWM 25%-95%, el tamaño del paso es 1 | |
| H00-02 | Entre 5 y 40 | Ángulo de desaceleración abierto en el lugar | 35 | Un ángulo más grande reduce el temblor del brazo cuando está en su lugar | |
| H00-03 | Entre 5 y 40 | Ángulo de desaceleración cerrado en el lugar | 35 | Un ángulo más grande reduce el temblor del brazo cuando está en su lugar | |
| H00-04 | 1 a 20 | Abre el ajuste de aceleración | 10 | ms | Un número menor aumenta la velocidad. |
| H00-05 y H00-05 | 1 a 20 | Cierre el ajuste de aceleración | 10 | ms | Un número menor aumenta la velocidad. |
| H00-06 y H00-06 | 1 a 30 | Ángulo abierto en el lugar | 2 | Grado | El tamaño del paso es 1 |
| H00-07 | 1 a 30 | Ángulo cerrado en el lugar | 1 | Grado | El tamaño del paso es 1 |
| H00-08 Las demás | 7 a 13 | Ajuste automático de la fuerza de marcha atrás | 10 | A. No | El tamaño del paso es 1 |
| H00-09 | 0 a 90 | Ajuste de cierre por demora | 0 | Sección | El tamaño del paso es 100; 0 desactiva el cierre automático, otros valores permiten el cierre automático para escenarios de detectores sin bucle |
| H00-10 Las condiciones de los productos | 10 a 50 | Ajuste de velocidad de autocontrol | 30 | Ciclo de trabajo correspondiente PWM 10%-50%, el tamaño del paso es 1 | |
| H00-11 Las condiciones de los productos | 0 a 2. | Modo de autocontrol | 0 | 0: No hay operación automática; 1: operación automática, reinicio después de apagado; 2: operación automática, memoria de fallo de energía | |
| H00 a 12 | 0 a 5. | Regulación de la fuerza de bloqueo automático (inválida) | 3 | ||
| H00-13 Las condiciones de los productos | 1 a 20 | Tiempo de desaceleración del motor cuando está parado | 5 | Una configuración más grande aumenta la duración de la pausa | |
| H00-14 | 0 a uno. | Dirección de funcionamiento predeterminada después del auto ensayo | 0 | 0: cierre, 1: apertura | |
| H00 a 15 | 1 a 10 | Número de pares de palos (inválidos) | 4 | Solo se utiliza para la correcta indicación de la velocidad del motor | |
| H00-16 | 1 a 32 | Dirección de comunicación RS485 | 1 | Soporta hasta 32 dispositivos esclavos | |
| H00-17 | 0 a 2. | Tasa de comunicación RS485 | 0 | 0: 9600, 1: 19200, 2: 38400; Requiere ciclo de potencia para aplicar cambios | |
| H00-18 | 0 a uno. | Autotest después de encendido | 1 | 0No se realizará ningún ensayo automático después de encendido el sistema. | |
| H00-19 | 0 a 3. | Ajuste manual del auto ensayo | 2 | 0: Manual no válido, 1: Botón SET del teclado, 2: Control remoto válido, 3: Tanto el teclado como el control remoto son válidos | |
| H00-20 | 0 a 15 | Indice de ajuste de parámetros de seguimiento | 7 | 7: Tiempos de funcionamiento; 8: Tiempos de funcionamiento acumulados; 9: Tiempos de funcionamiento automático; 10: Tiempos de colisión; 11: Tiempos de cierre en el lugar; 12: Tiempo de encendido; 13: Tiempos de encendido; 14: Estado del puerto de entrada; 15:Código de error | |
| H00-21 Las demás | 0 a 3. | Reinicio | 0 | 1Ajuste de reinicio | |
| H00-22 y H00-22 | 0 a uno. | Modo de salida de LED | 0 | 0: No hay intermitentes alternados durante el funcionamiento; 1: Permitir el intermitente |
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