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SHENZHEN SINOMATIC TECHNOLOGY CO., LIMITED
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0.6S Velocidad rápida 10 millones de veces MTBF Barrera automática de auge con carcasa de acero/aluminio recubierta en polvo para el sistema de peaje de autopistas
  • 0.6S Velocidad rápida 10 millones de veces MTBF Barrera automática de auge con carcasa de acero/aluminio recubierta en polvo para el sistema de peaje de autopistas
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0.6S Velocidad rápida 10 millones de veces MTBF Barrera automática de auge con carcasa de acero/aluminio recubierta en polvo para el sistema de peaje de autopistas

0.6S Velocidad rápida 10 millones de veces MTBF Barrera automática de auge con carcasa de acero/aluminio recubierta en polvo para el sistema de peaje de autopistas

Lugar de origen Shenzhen, China.
Nombre de la marca SINOMATIC
Certificación CE/ ISO
Número de modelo SN-ZFFB10
Detalles del producto
Longitud máxima de boom:
2,5 metros
Horario de apertura:
0,6 segundos
Fuerza:
Máximo 150w
Material de la carcasa:
Acero con recubrimiento en polvo/Aluminio
MTBF:
10 millones de veces
Grado de protección:
IP55
Resaltar: 

El tráfico de la Puerta Barrera

,

puertas de la barrera del estacionamiento

Condiciones de pago y envío
Cantidad de orden mínima
La orden de la muestra aceptó
Precio
negotiable
Detalles de empaquetado
Cartón/caja/plataforma de la madera contrachapada
Tiempo de entrega
5-10 días laborables después del pago recibido
Condiciones de pago
T/T, Unión Occidental,
Capacidad de la fuente
3,000pcs por mes
Descripción del producto
0.6S Velocidad rápida 10 millones de veces MTBF Barrera automática de empuje para el sistema de peaje de autopistas
Esta puerta de barrera de alta velocidad está diseñada específicamente para sistemas de peaje en autopistas, autopistas rápidas y otros lugares que requieren un control de acceso rápido y confiable.
Características avanzadas
  • Sistema avanzado de servocontrol que ofrece un funcionamiento de alta velocidad y precisión
  • Servomotor de baja potencia para un rendimiento libre de mantenimiento, una durabilidad excepcional y una eficiencia energética
  • Velocidad cero (0 rpm) torque constante de salida asegura la resistencia a las fuerzas externas en la proa
  • Diseño sin sensor de posición con una precisión de frenado constante y sincronización completa en configuraciones emparejadas
  • No se requiere caucho antichoque - funcionamiento sin impactos con eliminación de rebotes y ajustes ajustables
  • Diseño sin embrague con elevación automática del brazo durante la pérdida de potencia (inclusive capacidad de elevación manual)
  • La construcción libre de llaves elimina los peligros ocultos de los huecos de los componentes
  • El diseño sin frenos evita problemas de fiabilidad por el desgaste de las pastillas de freno
  • Componentes deportivos de grado industrial que exceden los estándares de calidad de la industria
Especificaciones técnicas
Duración máxima del arco 2.5 metros
Horario de apertura 0.6 segundos
Consumo de energía Máximo de 150 W
Materiales para la vivienda Acero revestido en polvo / Aluminio
Peso neto (sin el brazo) 43 KG
El número de unidades 10 millones de ciclos
Temperatura de funcionamiento -40 °C a +50 °C
Calificación de protección Protección IP55
Unidad de conducción Motor de servicio
Imágenes del producto
0.6S Velocidad rápida 10 millones de veces MTBF Barrera automática de auge con carcasa de acero/aluminio recubierta en polvo para el sistema de peaje de autopistas 0 0.6S Velocidad rápida 10 millones de veces MTBF Barrera automática de auge con carcasa de acero/aluminio recubierta en polvo para el sistema de peaje de autopistas 1

Las etiquetas:

puerta de la barrera del tráfico,

puertas de la barrera del estacionamiento,

barrera teledirigida del estacionamiento del coche

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