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SHENZHEN SINOMATIC TECHNOLOGY CO., LIMITED
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Tráfico inductivo auto del coche de la calzada del aparcamiento del sensor del detector del lazo del vehículo PD132
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Tráfico inductivo auto del coche de la calzada del aparcamiento del sensor del detector del lazo del vehículo PD132

Lugar de origen Shenzhen, China.
Nombre de la marca SINOMATIC
Certificación CE/ ISO
Número de modelo PD-132
Detalles del producto
Consumo de energía:
4,5 VA
Voltaje de fuente:
230 V CA, 115 V CA, 24 V CC/CA, 12 V CC/CA
Cableado de conexión de bucle:
Longitud máxima 200 metros Trenzado al menos 20 veces por metro
Comunicación:
retransmisión
Material:
Plástico del ABS
Tiempo de reacción:
10ms
Alta luz: 

Sensor del detector del lazo del vehículo

,

4

,

5 sensor del detector del lazo del vehículo del VA

Condiciones de pago y envío
Cantidad de orden mínima
La orden de la muestra aceptó
Precio
negotiable
Detalles de empaquetado
Cartón/caja/plataforma de la madera contrachapada
Tiempo de entrega
2-5 días hábiles después de recibir el pago
Condiciones de pago
T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente
10.000 PC por mes
Descripción del producto

Sensor inductivo auto del detector del lazo del vehículo de la retransmisión del monocanal del tráfico del coche de la calzada del sistema del aparcamiento PD132
 
Descripción de producto


Este producto es un tipo inductivo detector de la bobina del vehículo, que se utiliza principalmente para detectar la presencia y el paso de vehículos.
El modo de la existencia, el filtro, el aumento automático de la sensibilidad, el nivel de la sensibilidad y la selección de la frecuencia se pueden fijar, con la función de reset.


Función y características
 
1) interruptor de reset: El interruptor de reset permite al detector ser manualmente reset durante el registro y la prueba y es un proceso de la recuperación de sistema;
 
2) tiempo de pulso a elección: Esta característica fija la longitud del tiempo que la retransmisión del pulso durará para 1 segundo o 0,5 segundos;
 
3) selección de la retransmisión del pulso: La retransmisión del pulso se puede configurar para activar en la detección de un vehículo o cuando el vehículo sale del lazo;
 
4) refuerzo de la sensibilidad: Esta característica fija el nivel de O.N.U-detección a una sensibilidad máxima para evitar el no poder detectar los vehículos como camiones grandes;
 
5) sensibilidad del interruptor ajustable: el ajuste de 4 sensibilidades está disponible en los interruptores cambiar sensibilidad;
 
6) frecuencia del interruptor ajustable: los ajustes de 4 frecuencias están disponibles prevenir interferencia de la señal con los lazos vecinos;
 
7) opción de filtración: Esta opción se utiliza para proporcionar un retraso entre la detección del vehículo y cambiar de la retransmisión de la salida. Esta retransmisión se utiliza normalmente para prevenir la detección falsa de objetos pequeños o rápidos;
 
8) opción permanente de la presencia: Esta característica se asegura que la detección del vehículo sea mantenida cuando el vehículo permanece dentro del área del lazo por períodos extendidos

 

Especificaciones técnicas

 

Number modelo
PD132
Nombre de producto
Detector del lazo del vehículo
Material
ABS
Tamaño del producto
78x40x108 milímetro (L x W x H)
Voltaje de fuente de alimentación
220VAC, 110V CA, DC 12V, DC 24V modificó para requisitos particulares (véase la etiqueta en el detector)
Sensibilidad
Ajustable en 4 niveles
Frecuencia de trabajo
20KHz-170KHz
Tiempo de reacción
10ms
Cableado de la conexión del lazo
Longitud máxima 20 metros, torcidos por lo menos 20 veces por el metro
Inductancia del lazo
Lazo total más el cableado de la conexión: 50μH a 1000μH.
El ideal es 100μH a 300μH
 

 

 

Alcance de uso

* detección del vehículo de las entradas del estacionamiento
* sistema de adquisición de información del espacio del estacionamiento
* los semáforos electrónicos de la policía rompen el sistema tirado
* sistema de vigilancia del tráfico

 
Indicador del trabajo
 
El detector entrará en la condición de la uno mismo-calibración con el flash verde del LED, LED rojo extinguir una vez en poder, esta procesión durará 1 segundo. el vehículo de .the no debe en los lazos dentro de la uno mismo-calibración. El LED verde no destellará, él que el LED rojo extingue después de la uno mismo-calibración. Cuando el vehículo más allá sobre el lazo, el LED rojo encendido.
 
DIP el puente del INTERRUPTOR y del alambre
 
DIP1, 2 que fijan la sensibilidad; fije la época de la salida de la presencia de la retransmisión 1 por DIP3; fije el relay2 como salida de la presencia/de pulso por DIP4; la época de la salida del sistema de la señal de la presencia por DIP5; DIP6set la frecuencia; el alambre de puente conectar con el extremo abierto, PIN16 conecta con NO del alambre de puente de la retransmisión 1. para conectar con el extremo cercano, PIN16 conecta con el NC de la retransmisión 1.
 
Frecuencia del trabajo
 
El usuario puede cambiar la frecuencia del trabajo del lazo que puede evitar la charla cruzada por la frecuencia adyacente del lazo o del ambiente. Ofrece la frecuencia de dos estilos, sistema por DIP6
 
Sensibilidad ajustable
 
El DIP1, DIP2 en el panel de delante puede ajustar la sensibilidad. Si el vehículo no tiene ninguna respuesta cuándo probarlo, la sensibilidad debe ser mejorada.
 
Empaquetado y envío
 
Empaquetado: ¡El cartón exportado estándar/el paquete de madera, embalaje modificado para requisitos particulares está disponibles también, como su deseo! Envío: Generalmente 48 horas después del pago.

Tráfico inductivo auto del coche de la calzada del aparcamiento del sensor del detector del lazo del vehículo PD132 0

 

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