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SHENZHEN SINOMATIC TECHNOLOGY CO., LIMITED
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Tráfico inductivo auto del coche de la calzada del aparcamiento del sensor del detector del lazo del vehículo PD132
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Tráfico inductivo auto del coche de la calzada del aparcamiento del sensor del detector del lazo del vehículo PD132

Tráfico inductivo auto del coche de la calzada del aparcamiento del sensor del detector del lazo del vehículo PD132

Lugar de origen Shenzhen, China.
Nombre de la marca SINOMATIC
Certificación CE/ ISO
Número de modelo PD-132
Detalles del producto
Consumo de energía:
4,5 VA
Voltaje de fuente:
230 V CA, 115 V CA, 24 V CC/CA, 12 V CC/CA
Cableado de conexión de bucle:
Longitud máxima 200 metros Trenzado al menos 20 veces por metro
Comunicación:
retransmisión
Material:
Plástico del ABS
Tiempo de reacción:
10ms
Resaltar: 

Sensor del detector del lazo del vehículo

,

4

,

5 sensor del detector del lazo del vehículo del VA

Condiciones de pago y envío
Cantidad de orden mínima
La orden de la muestra aceptó
Precio
negotiable
Detalles de empaquetado
Cartón/caja/plataforma de la madera contrachapada
Tiempo de entrega
2-5 días hábiles después de recibir el pago
Condiciones de pago
T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union,
Capacidad de la fuente
10.000 PC por mes
Descripción del producto
PD132 Detector de circuito del vehículo Sensor de estacionamiento Carretera de automóviles Tráfico inductivo automático
Resumen del producto

Este detector de vehículos de bobina inductiva está diseñado para detectar con precisión la presencia y el paso de vehículos en varias aplicaciones de tráfico y estacionamiento.Con funcionalidad avanzada con configuraciones configurables para un rendimiento óptimo.

Características y funciones clave
  • Cambiador de reinicio:Capacidad de restablecimiento manual para la recuperación del sistema durante el registro y las pruebas
  • Tiempo de pulso seleccionable:Duración del relé de pulso configurable de 1 segundo o 0,5 segundos
  • Selección del relé de pulso:Configuración de salida para eventos de detección o salida del vehículo
  • Refuerzo de sensibilidad:Configuración de la sensibilidad máxima para garantizar la detección de vehículos de gran tamaño
  • Sensibilidad ajustable:Cuatro niveles de sensibilidad para una calibración precisa de la detección
  • Ajuste de la frecuencia:Cuatro ajustes de frecuencia para evitar interferencias con bucles adyacentes
  • Opción de filtrado:Función de detección de retraso para evitar falsos disparadores de objetos pequeños o en rápido movimiento
  • Opción de presencia permanente:Capacidad de detección continua de los vehículos que permanecen en el área del bucle
Especificaciones técnicas
Número de modelo PD132
Nombre del producto Detector de bucle del vehículo
El material El ABS
Las dimensiones del producto La longitud de la línea de banda es igual a la longitud de la línea de banda.
Voltado de la fuente de alimentación 220VAC, 110V AC, DC 12V, DC 24V (personalizado - consulte la etiqueta del detector)
Sensibilidad Ajustable en 4 niveles
Frecuencia de trabajo 20 kHz a 170 kHz, por ejemplo
Tiempo de reacción 10 ms
El cableado de la conexión en bucle Duración máxima de 20 metros, torcida al menos 20 veces por metro
Inductancia del bucle Circuito total más cableado de conexión: 50μH a 1000μH (rango ideal: 100μH a 300μH)
Ámbito de aplicación
  • Detección de vehículos en la entrada del estacionamiento
  • Sistemas de adquisición de información sobre el espacio de estacionamiento
  • Sistemas electrónicos de fotografía de semáforos de la policía
  • Sistemas de seguimiento del tráfico
Indicadores de la operación

Al encenderse, el detector entra en el modo de autocalibración con el LED verde parpadeando y el LED rojo apagado durante aproximadamente 1 segundo.Después de la calibraciónCuando un vehículo pasa sobre el circuito, el LED rojo se enciende.

Configuración
Interruptor DIP y saltador de cable

DIP1 y DIP2 controlan la configuración de sensibilidad. DIP3 establece el tiempo de salida de presencia para el relé 1. DIP4 configura el relé 2 como salida de presencia/pulso. DIP5 establece el tiempo de salida de la señal de presencia.DIP6 controla la configuración de la frecuenciaLas conexiones de cable de salto determinan la conectividad PIN16 para transmitir 1 terminal NO/NC.

Frecuencia de trabajo

Dos estilos de frecuencia disponibles a través de la configuración DIP6.

Ajuste de la sensibilidad

Los interruptores DIP1 y DIP2 del panel frontal ajustan la sensibilidad de detección.

Embalaje y envío

Envases de cartón de exportación estándar o envases de madera disponibles. Opciones de envases personalizados bajo petición. El envío generalmente ocurre dentro de las 48 horas posteriores a la confirmación del pago.

Tráfico inductivo auto del coche de la calzada del aparcamiento del sensor del detector del lazo del vehículo PD132 0

Las etiquetas:

detector del tráfico del lazo inductivo,

detectores del lazo inductivo,

Detector del vehículo del lazo

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