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SHENZHEN SINOMATIC TECHNOLOGY CO., LIMITED
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Detector de bucle de tierra automático de puerta de barrera de estacionamiento Ac 110v 220v 230v Dc 12v 24v Pd132
  • Detector de bucle de tierra automático de puerta de barrera de estacionamiento Ac 110v 220v 230v Dc 12v 24v Pd132
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Detector de bucle de tierra automático de puerta de barrera de estacionamiento Ac 110v 220v 230v Dc 12v 24v Pd132

Lugar de origen Shenzhen, China.
Nombre de la marca SINOMATIC
Certificación CE/ ISO
Número de modelo PD-132
Detalles del producto
Modelo no:
PD-132
Canal:
No casado
Voltaje de fuente:
230 V CA, 115 V CA, 24 V CC/CA, 12 V CC/CA
Cableado de conexión de bucle:
Longitud máxima 200 metros Trenzado al menos 20 veces por metro
Comunicación:
retransmisión
El material:
Plástico del ABS
Alta luz: 

Detector de bucle de tierra de 110 V del vehículo

,

detector de bucle de tierra del vehículo de barrera de estacionamiento

,

Detector de bucle de vehículo de 220 V

Condiciones de pago y envío
Cantidad de orden mínima
La orden de la muestra aceptó
Precio
negotiable
Detalles de empaquetado
Cartón/caja/plataforma de la madera contrachapada
Tiempo de entrega
2-5 días hábiles después de recibir el pago
Condiciones de pago
T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente
10.000 PC por mes
Descripción del producto

El valor de las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles se calculará en función de las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles de los combustibles fósiles.
 
Descripción del producto
Este producto es un detector de vehículos de tipo bobina inductiva, que se utiliza principalmente para detectar la presencia y el paso de vehículos.Se puede configurar el modo de existencia, el filtro, la mejora automática de la sensibilidad, el nivel de sensibilidad y la selección de frecuencia, con reiniciola función.
 
Aplicación del producto
* Detección de vehículos en entradas de estacionamiento
* Sistema de adquisición de información sobre el espacio de estacionamiento
* Sistema electrónico de disparos de los semáforos de la policía
* Sistema de seguimiento del tráfico
 
Las especificaciones técnicas

- No, no lo sé.
Punto de trabajo
Datos obtenidos
1
Nombre
Detector de bucle del vehículo de un solo/doble sentido
2
Tensión de alimentación
Las emisiones de gases de efecto invernadero de las instalaciones de combustión renovable se considerarán como emisiones de gases de efecto invernadero.
3
Tolerancia al voltaje
+10% / -15%
4
Consumo de energía
4.5VA
5
Relay de salida
El valor de las emisiones de CO2
6
Temperatura de funcionamiento
-20 °C a +65 °C
7
Temperatura de almacenamiento
40°C a + 85°C
8
Rango de frecuencia
de 20 kHz a 170 kHz
9
Tiempo de reacción
10 ms
10
Tiempo de espera de la señal
No limitado / limitado cuando el bucle está cubierto permanentemente 10 minutos
11
Sensibilidad
Ajustable en 4 incrementos
12
Inductividad del bucle
El bucle total más el cableado de conexión: de 50 μH a 1000 μH.
Ideal es de 100 a 300 μH.
13
Conexión en bucle
Duración máxima de 20 metros, torcida al menos 20 veces por metro
14
Tamaño de la vivienda
Se aplicarán los siguientes requisitos:

 
Función y características
 
1) Interruptor de reinicio: el interruptor de reinicio permite reiniciar manualmente el detector durante el registro y la prueba y es un proceso de recuperación del sistema;
 
2) Tiempo de pulso seleccionable: esta característica establece el tiempo que el relé de pulso durará 1 segundo o 0,5 segundos;
 
3) Selección del relé de pulso: el relé de pulso puede configurarse para encenderse al detectar un vehículo o cuando el vehículo salga del bucle.
 
4) Refuerzo de la sensibilidad: esta característica establece el nivel de no detección a una sensibilidad máxima para evitar que no se detecten vehículos como camiones grandes;
 
5) Interruptor Sensibilidad Ajustable: 4 ajustes de sensibilidad están disponibles en los interruptores para cambiar la sensibilidad.
 
6) Interruptor de frecuencia ajustable: 4 ajustes de frecuencia están disponibles para evitar interferencias de la señal con los bucles vecinos.
 
7) Opción de filtración: esta opción se utiliza para proporcionar un retraso entre la detección del vehículo y la conmutación del relé de salida.Este relé se utiliza normalmente para evitar la falsa detección de objetos pequeños o en rápido movimiento.;
 
8) Opción de presencia permanente: esta característica garantiza que la detección del vehículo se mantendrá cuando el vehículo permanezca dentro del área del bucle durante períodos prolongados.

 

Detector de bucle de tierra automático de puerta de barrera de estacionamiento Ac 110v 220v 230v Dc 12v 24v Pd132 0
 
Indicador de trabajo
 
El detector entrará en la condición de autocalibración con el flash LED verde, el LED rojo se apagará una vez encendido, esta procesión durará 1 segundo. . el vehículo no debe estar en los bucles dentro de la autocalibración. El LED verde no parpadeará, el LED rojo se apagará después de la autocalibración. Cuando el vehículo pase por el bucle, el LED rojo se enciende.
 
Interruptor de inmersión y saltador de cables
 
DIP1, 2 que establece la sensibilidad; establece el tiempo de salida de presencia del relé 1 por DIP3; establece el relé2 como salida de presencia/pulso por DIP4; establece el tiempo de salida de la señal de presencia por DIP5; establece la frecuencia por DIP6;conectar el alambre del saltador al extremo abierto, PIN16 se conecta al NO del relé 1. conectar el cable del saltador al extremo cerrado, PIN16 se conecta al NC del relé 1.
 
Frecuencia de trabajo
 
El usuario puede cambiar la frecuencia de trabajo del bucle que puede evitar la conversación cruzada por el bucle adyacente o la frecuencia del entorno.
 
Sensibilidad ajustable
 
El DIP1, DIP2 del panel frontal puede ajustar la sensibilidad.
 
Embalaje y envío
 
Embalaje: Cartón exportado estándar/Paquete de madera, el embalaje personalizado también está disponible, según su deseo! Envío: Normalmente 48 horas después del pago.
 
 

 

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