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PD132 170 kHz 200 m Detector de bucle de vehículo ajustable de sensibilidad a la longitud para sistemas de control de tráfico
  • PD132 170 kHz 200 m Detector de bucle de vehículo ajustable de sensibilidad a la longitud para sistemas de control de tráfico
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PD132 170 kHz 200 m Detector de bucle de vehículo ajustable de sensibilidad a la longitud para sistemas de control de tráfico

PD132 170 kHz 200 m Detector de bucle de vehículo ajustable de sensibilidad a la longitud para sistemas de control de tráfico

Lugar de origen Shenzhen, China.
Nombre de la marca SINOMATIC
Certificación CE/ ISO
Número de modelo PD-132
Detalles del producto
Modelo no.:
PD132
Nombre de producto:
Detector del lazo del vehículo PD132
Uso:
Sistema del control de tráfico
Tiempo de reacción:
10ms
Voltaje disponible:
220V, 110V, 24V, 12V
Cableado de la conexión del lazo:
La longitud máxima 200 metros torció por lo menos 20 veces por el metro
Temperatura de funcionamiento:
-20°C a +65°C
Sensibilidad:
4 niveles
Resaltar: 

detector del lazo del vehículo de la longitud de los 200m

,

detector del lazo del vehículo 170kHz

,

detector del lazo del tráfico 5W

Condiciones de pago y envío
Cantidad de orden mínima
La orden de la muestra aceptó
Precio
negotiable
Detalles de empaquetado
Cartón/caja/plataforma de la madera contrachapada
Tiempo de entrega
2-5 días laborables después del pago recibido
Condiciones de pago
T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union,
Capacidad de la fuente
3,0000pcs por mes
Descripción del producto
PD132 24V 170kHz 5W 200m Detector de bucle de vehículo ajustable de sensibilidad a la longitud
Detección para detener la función del vehículo PD132 Detector de bucle 24V para sistema de estacionamiento inteligente
Puntos de venta clave
  • Relay de salida bidireccional
  • Protección contra rayos y sobretensiones
  • Dos indicadores LED de alta intensidad
  • 4 grados de sensibilidad ajustable - seleccione el nivel de sensibilidad óptimo
  • 4 ajustes de frecuencia evitan el cruce de sonido en aplicaciones de circuitos múltiples
  • Rango de inductancia de bucle grande de 50 μH a 1000 μH
Funciones y características
  • Reinicie el interruptor
  • Opción de filtro
  • Puesta en marcha por impulso o salida permanente ajustable
  • Frecuencia ajustable en 4 incrementos
  • Sensibilidad ajustable en 8 incrementos
Aplicaciones
  • Número de vehículos
  • Sistema de guía de estacionamiento
  • Puerta automática
  • Mecanismos de accionamiento de puertas
  • Barreras de funcionamiento
  • Activar los dispensadores de tarjetas en los estacionamientos
  • Sistema de semáforo
Parámetros técnicos
Peso neto 300 gramos
Las dimensiones Se aplicarán los siguientes requisitos:
Temperatura de almacenamiento -40 °C a +85 °C
Temperatura de funcionamiento -40°C a +82°C
Tiempo de corrección automática 1 a 2 segundos
Conexión en bucle Duración máxima de 200 metros, torcida al menos 20 veces por metro
El cableado Máximo 50μH a 1000μH (incluido el cableado de conexión) Ideal 100μH a 300μH
Sensibilidad Ajustable en 4 incrementos
Tiempo de espera de la señal No limitado / limitado cuando el bucle está cubierto permanentemente 10 minutos
Voltado de funcionamiento El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.
Consumo de energía < 5W
Relay de salida 240 V/5 A CA
Rango de frecuencia de 20 kHz a 170 kHz
Tiempo de reacción 10 ms
Principales características
  1. Cambiador de reinicio:Permite el restablecimiento manual durante la puesta en marcha y el ensayo, reajustando el circuito de detección para la detección del vehículo
  2. Tiempo de pulso seleccionable:Establece el tiempo de energización del relé de pulso para 1 segundo o 0,5 segundos
  3. Selección del relé de pulso:Configurable para encenderse en la detección o salida del vehículo
  4. Aumento de la sensibilidad:Establece el nivel de no detección a la sensibilidad máxima para evitar la pérdida de detección de vehículos de lecho alto
  5. Cambiar sensibilidad seleccionable:4 ajustes de sensibilidad para una configuración flexible
  6. Frecuencia seleccionable del interruptor:4 ajustes de frecuencia para evitar el diálogo cruzado entre bucles adyacentes
  7. Opción de filtro:Proporciona un retraso entre la detección del vehículo y la conmutación del relé de salida para evitar la falsa detección
  8. Opción de presencia permanente:Asegura la detección continua del vehículo durante períodos de estacionamiento prolongados
Imágenes del producto
PD132 170 kHz 200 m Detector de bucle de vehículo ajustable de sensibilidad a la longitud para sistemas de control de tráfico 0 PD132 170 kHz 200 m Detector de bucle de vehículo ajustable de sensibilidad a la longitud para sistemas de control de tráfico 1
Las opiniones detalladas
PD132 170 kHz 200 m Detector de bucle de vehículo ajustable de sensibilidad a la longitud para sistemas de control de tráfico 2 PD132 170 kHz 200 m Detector de bucle de vehículo ajustable de sensibilidad a la longitud para sistemas de control de tráfico 3
Funcionamiento e indicación
Durante el ajuste del detector, tanto el LED de canal verde como el LED de potencia rojo se iluminan durante aproximadamente 2 segundos, después de lo cual el LED verde se apaga.El LED de canal verde se ilumina cuando se detecta un vehículo que pasa sobre el circuito inductivoEl LED rojo de potencia permanece encendido para indicar el estado de la unidad de energía.
Ajuste de la frecuencia
La frecuencia se puede alterar para eliminar la interferencia entre los bucles de alambre vecinos o los detectores de bucle.
Control de la sensibilidad
La sensibilidad permite la detección selectiva basada en el cambio de inductancia.
Aumento automático de la sensibilidad
Seleccionado por el interruptor DIP5: OFF - Deshabilitado, ON - Habilitado. Aumenta la sensibilidad al máximo durante la detección del vehículo y mantiene este nivel mientras el vehículo está presente en el bucle.Volver al nivel preseleccionado después de la salida del vehículo.
Diagrama de cableado
PD132 170 kHz 200 m Detector de bucle de vehículo ajustable de sensibilidad a la longitud para sistemas de control de tráfico 4

Las etiquetas:

detector del tráfico del lazo inductivo,

detectores del lazo inductivo,

Detector del vehículo del lazo

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