Puerta de barrera de carga pesada de motor servomotor de corriente continua
Tiempo de apertura y cierre rápido
Las puertas de barrera motorizadas sin escobillas SINOMATIC DC Servo modelo K10 cuentan con unidades MicroDrive de nuevo diseño y sin mantenimiento que ofrecen un par 100% más y un ciclo de trabajo del 100%.Estas son las barreras de peaje más rápidas disponibles con horarios de apertura tan rápidos como 0La velocidad de apertura es ajustable de 0,6 segundos a 6 segundos o más.
Esta barrera utiliza un diseño tecnológico innovador y se fabrica con maquinaria de precisión para garantizar una satisfacción en calidad y fiabilidad durante los próximos años.La barrera ha sido probada en laboratorio durante más de 10 millones de ciclos de apertura/cierre sin ninguna degradación del rendimiento.
Esta barrera redefine el rendimiento en aplicaciones de peaje sin escalas. Es la solución ideal para estaciones de peaje de muy alta frecuencia que ofrecen una gran fiabilidad, sostenibilidad,y funcionalidad completa.
Interfaces múltiples
- Entrada de señal de control de alambre (abierto y cerrado y detenido)
- Las células fotovoltaicas infrarrojas
- Detector de bucle
- R&G señal de luz (salida de señal de límite superior y inferior opcional)
- Puede utilizarse para el conteo
- Detección de presencia de brazos (opcional)
- Comunicación RS485 (opcional)
- Más interfaces disponibles si es necesario
Especificaciones técnicas
| Lugar de origen | Guangdong, China |
| Nombre de la marca | Las condiciones de los productos |
| Horario de apertura | 0.6s, de 0.9s a 6s |
| El material | 2Acero blando de 0,00 mm |
| Duración máxima del arco | 6 metros |
| Potencia del motor | 100 W |
| Ciclo de trabajo | El 100% |
| Válvula de alimentación | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable será el valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable de los motores de combustión renovables. |
| Frecuencia | Se aplican las reglas siguientes: |
| Tipo de proa | Directo, plegado, esgrima boom |
| Sistema de accionamiento | Servomotor de corriente continua sin escobillas |
| Las dimensiones de las viviendas | El valor de las emisiones de CO2 de los vehículos de las categorías M1 y N2 será el valor de las emisiones de CO2 de los vehículos de las categorías M2 y N3. |
Detalles del embalaje
| Vendiendo unidades | Artículo único |
| Tamaño del paquete único | No más de 10 cm |
| Peso bruto único | 50.000 kg |
| Tipo de paquete | Caja de cartón/caja de madera contrachapada/paleta |
Ventajas, funciones y características
1No hay sensor y interruptor de límite.
Diseño innovador que no requiere sensores ni interruptores de límite. Todo el control es manejado con precisión por la unidad MicroDrive. Solo cuatro partes principales: mecánica, motor, unidad de control y fuente de alimentación.
2. Sin mantenimiento
El servomotor sin escobillas de CC no requiere cepillos de carbono, a diferencia de los motores de escobillas que requieren reemplazo periódico del cepillo de carbono.No hay otras piezas más pequeñas que requieran mantenimiento.
3. 24 horas al día
Con un mecanismo de accionamiento motorizado muy suave y silencioso, la barrera se abre y cierra de manera muy estable, ofreciendo la máxima fiabilidad a altas velocidades para un uso 24/7 sin parar.
4Velocidad ajustable
Nuestra puerta de barrera de servo CC le permite ajustar las velocidades de apertura y cierre de acuerdo con los requisitos.
5. Fácil integración
El lector de acceso, el botón de presión o el mando a distancia se pueden utilizar para activar la puerta de barrera para abrirse a través de una sencilla señal de contacto seco.la puerta de barrera se cerrará automáticamente (función opcional).
6. Amistoso con el usuario
Los brazos motorizados proporcionan un paso cómodo mientras se mantiene un alto nivel y una alta densidad de gestión del flujo de automóviles, como en las puertas de peaje.
7Recuperación automática.
Cuando se apaga la energía, el brazo de la barrera se puede levantar manualmente para una salida libre.
8. Modo de prueba automática
El tablero de control se puede configurar en modo de prueba automática para el diagnóstico y el mantenimiento.
Ajuste fino horizontal y vertical del arco
Ajuste horizontal:
En primer lugar, apague el motor y suelte ligeramente, pero no completamente, los dos tornillos del brazo giratorio de la balanza, luego gire el brazo de barrera para que el brazo de oscilación activo alcance la posición límite mecánica.En esta situación, mantenga el brazo horizontal y fije los dos tornillos en el brazo giratorio de la balanza.
Reglación vertical:
Después de completar el ajuste horizontal, encender (se ha instalado el brazo de seguridad). Después de arrancar el sistema, presione el botón "UP" para comprobar la posición vertical.Seguir la configuración del menú para ajustar el DP10. Por ejemplo, si el brazo de barrera no se abre a 90 grados completos, aumente el valor de DP10. Si se abre más de 90 grados, disminuya el valor de DP10. Consulte el apéndice VI para obtener configuraciones detalladas.