|
Lugar de origen | Shenzhen, China. ¿Qué es eso? |
Nombre de la marca | SINOMATIC |
Certificación | CE/ ISO |
Número de modelo | DZ-2311 |
Descripción del producto
The second generation brushless non-spring barrier gate is a breakthrough technology that solves the technical problem of traditional barrier gate requiring spring balance to operate smoothly and achieve sufficient torqueLa segunda generación de la puerta de barrera sin cepillo sin resorte utiliza el último brazo inflable desarrollado, que es ligero, rápido en funcionamiento,y puede garantizar un funcionamiento estable a largo plazo incluso para el brazo de barrera largaEl brazo inflable también resuelve muchos otros problemas:
1- Transporte conveniente (reducción considerable del coste del transporte;
2. ligero (mejorando en gran medida la vida útil del motor de barrera y reduciendo la tasa de fallos, especialmente para el motor sin resorte con ventajas absolutas);
3No tiene miedo de las colisiones de coches y los tifones que dañan el brazo de la barrera;
4Realmente sin causar daño al coche y a la gente.
5Ahorra espacio de almacenamiento y alquiler.
La puerta de barrera sin rojo de segunda generación adopta el diseño más moderno de la industria de una carcasa de barrera de una pieza sin cubierta, con diseño mecánico y eléctrico integrado,Dirección izquierda y derecha se pueden intercambiar rápidamente, el diseño de la velocidad de la quinta velocidad de alto nivel, gran par y alta eficiencia, puede soportar 6m dos brazos de valla, responder inmediatamente en cualquier ángulo sin sacudirse.El diseño del motor sin escobillas DC del imán permanente de tierras raras de alta potencia y alto par, el conductor ultra-inteligente, y la liberación inteligente de voltaje inverso sin componentes dañinos puede lograr completamente una vida útil de grado militar de más de 5 millones de veces.Realmente lograr productos de alta gama que son seguros, estable, fiable, duradero, innovador y de alta calidad!
Las funciones
1La velocidad de operación se puede ajustar.
2Se puede ajustar la velocidad y la desaceleración.
3El ángulo límite se puede ajustar.
4La dirección izquierda y derecha se pueden intercambiar rápidamente.
5.El brazo de barrera puede ser operado manualmente en caso de fallo de energía.
6.418 código de aprendizaje de frecuencia controlador remoto anti-copia.
7Función de entrada de señal de entrada/salida del sensor de fotocélula de infrarrojos.
8.Detector de bucle y función de entrada de señal de entrada/salida del radar.
9.Avanzar, bajar y detener la función de entrada de señal de E/S.
10Función de recuento (flotta).
11Función de salida de señal de luz LED.
12.Flamparas de tráfico con función de salida de señal.
13.Superior y inferior en su lugar, función de salida de señal normalmente abierta y normalmente cerrada.
14Función de salida de comunicación.RS485.
15Retrasar la función de caída del brazo.
16Función de reversión automática del brazo.
17Función de elevación automática cuando la energía está apagada (se requiere un módulo adicional de almacenamiento de energía).
18, 10 puerto de un solo teclado de ciclo hacia arriba y hacia abajo de la función.
19.El detector de bucle funciona normalmente abierto y normalmente cerrado.
21Función de alarma anti-colisión (requiere una tarifa adicional, instalación de alarma y sensor).
22Función de entrada de señal de enlace de fuego.
23El puerto L0 cierra la función de entrada de señal.
24Función de entrada de la batería de almacenamiento de 24 V.
Las especificaciones técnicas
Modelo | DZ-2311 |
Tamaño del gabinete | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero en el caso de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
Temperatura de trabajo | -35°C~+65°C |
Fuente de alimentación | Los componentes de las máquinas de ensayo y los equipos de ensayo y los equipos de ensayo y los equipos de ensayo y los equipos de ensayo y los equipos de ensayo y los equipos de ensayo y los equipos de ensayo y los equipos de ensayo y los equipos de ensayo y los equipos de ensayo y los equipos de ensayo. |
Velocidad de apertura/cierre | Se puede ajustar a la velocidad del vehículo. |
Potencia nominal | 350 W |
Método de conducción | Motor sin escobillas de corriente continua |
Humedad | ≤ 90% |
Distancia de control remoto | ≤ 100 m ((abierto, con sol) |
Grado de protección | Protección IP54 |
Velocidad del motor sin carga | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
Duración máxima del arco | 8 metros |
Éntrenos en contacto con en cualquier momento