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SHENZHEN SINOMATIC TECHNOLOGY CO., LIMITED
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Sistemas de monitorización de estaciones de peaje de carreteras Puerta de barrera Servo motor de corriente continua Distancia remota 50M
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Sistemas de monitorización de estaciones de peaje de carreteras Puerta de barrera Servo motor de corriente continua Distancia remota 50M

Lugar de origen Shenzhen, China. ¿Qué es eso?
Nombre de la marca SINOMATIC
Certificación CE/ ISO
Número de modelo BG-K10
Detalles del producto
Color del gabinete:
Amarillo/blanco/oro
Longitud del brazo:
6 metros como máximo.
Distancia remota:
>los 50m
Ciclo de trabajo:
El 100%
El motor:
Servo de corriente continua
Tiempo de la operación:
0.6 a 6 s; 0,9 a 6 s
Resaltar: 

Puerta de barrera del servomotor de corriente continua

,

Distancia remota 50M Puerta de barrera

,

Puerta de barrera de la estación de peaje de la carretera

Condiciones de pago y envío
Cantidad de orden mínima
Se acepta el pedido de muestra
Precio
negotiable
Detalles de empaquetado
Cartón/caja de madera contrachapada/paleta
Tiempo de entrega
Entre 5 y 10 días hábiles después de recibir el pago
Condiciones de pago
T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente
3.000 PC por mes
Descripción del producto

Descripción del producto

Puertas de barrera sin escobillas sin motorizadas sin escobillas sin motorizadas modelo K10, el nuevo diseño, libre de mantenimiento con unidad MicroDrive ofrece 100% más par, 100% de trabajo,son las barreras de peaje más rápidas disponibles con un tiempo de apertura tan rápido como 0La velocidad de apertura es ajustable de 0,6 segundos a 6 segundos o más.

Esta barrera utiliza tecnología innovadora de diseño y fabricado con maquinaria de precisión para garantizar la satisfacción en calidad y fiabilidad para los próximos años.La barrera ha sido probada en el laboratorio por más de 10 millones de apertura / cierre y todavía sin ningún deterioro en el rendimiento.

Esta barrera redefine el rendimiento en las aplicaciones de peaje sin escalas.Es la solución ideal para estaciones de peaje muy frecuentadas, que ofrece una gran fiabilidad y sostenibilidad, así como una funcionalidad completa..

Interfaces Múltiples

* Ingreso de señal de control de cable ((abre y cierra y para)

*Celulas fotovoltaicas infrarrojas

*Detector de bucle

* señal de luz R&G (salida de señal de límite superior y inferior opcional),

*también puede utilizarse para el conteo

*Detección de presencia de armas (opcional)

* Comunicación RS485 (opcional)

* Más si es necesario

Las especificaciones técnicas

El brazo recto 2.5m 3 metros 4.5m 6 metros
Tiempo de apertura (seg) 0.6 0.9 1 ~ 3 s 2 ~ 5 s
Rango de velocidad 0.6s ~ 6s; 0.9s ~ 6s
Potencia nominal del motor 100 W
Ciclo de trabajo El 100%
Voltado de alimentación El valor de las emisiones de CO2 emitidas en el momento del ensayo será el valor de las emisiones de CO2 emitidas en el momento del ensayo.
Frecuencia Se aplicarán los siguientes requisitos:
Sistema de transmisión Unidad de control de calidad
Las dimensiones de las viviendas El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.

Peso

(sin estallido)

Mecanismo: 25Kgs,

Puerta: 45 kilos

Clase de protección Protección IP54
Rango de temperatura -35 a 70 °C

Ventajas FUNCIÓN Y Características

1No hay sensor y interruptor de límite.

Diseño innovador que no requiere ningún sensor y interruptor de límite.Todo el control por unidad de accionamiento Micro con precisión. Sólo cuatro partes principales, mecánica, motor, unidad de control, fuente de alimentación.

2. GRATUITO de mantenimiento

El motor servo sin escobillas de CC no necesita un cepillo de carbono mientras que el motor de cepillo requiere que reemplace el cepillo de carbono en un cierto tiempo.Y no hay otras partes más pequeñas que necesiten ser mantenidas también.

3. 24/7 OPERACIÓN continua

Con un mecanismo de accionamiento motorizado muy suave y silencioso, abierto y cerrado muy estable, ofrecen la máxima fiabilidad a altas velocidades, en 7 * 24 horas de uso sin parar.

4. Velocidad ajustable

Nuestra puerta servo de barrera de CC le permite ajustar la velocidad de apertura y cierre de acuerdo con los requisitos.

5. Fácil integración

El lector de acceso o el botón de presión o el mando a distancia se pueden utilizar para activar la puerta de barrera para abrirse a través de una señal de contacto simplemente seco.Puerta de barrera se cerrará automáticamente por sí mismo en un cierto tiempo (función opcional)

6. FRIENDLY para el usuario

Los brazos motorizados proporcionan un paso cómodo mientras se mantiene un alto nivel y una alta densidad de gestión del flujo de automóviles, como en la puerta de peaje.

7. Fácil integración

El lector de acceso o el botón de presión o el mando a distancia pueden utilizarse para activar la apertura de la puerta de barrera mediante una señal de contacto simplemente seca.Puerta de barrera se cerrará automáticamente por sí mismo en un cierto tiempo (función opcional)

8. Auto-recuperación

Cuando se apaga la energía, el brazo de la barrera se puede levantar manualmente para una salida libre.

9. Modo de prueba automática

El panel de control puede configurar el modo de prueba automática

Sistemas de monitorización de estaciones de peaje de carreteras Puerta de barrera Servo motor de corriente continua Distancia remota 50M 0

Ajuste fino horizontal y vertical de la proa
1 Ajuste horizontal:

Y aflojar los dos tornillos en el brazo giratorio de equilibrio un poco, pero no totalmente suelto, a continuación, girar el brazo de barrera para
En esta situación, mantenga el brazo en posición horizontal y fije los dos tornillos en el brazo giratorio de equilibrio.

2 Ajuste vertical
Después de lo anterior1 terminado, encender (asegúrese de que el brazo está instalado), después de que el sistema se inició, pulse el botón UP para comprobar la posición vertical.
Sigue la configuración del menú para ajustar DP10. Por ejemplo, el brazo de barrera no está abierto a 90 grados, aumenta el valor de DP10.
los grados, disminuir el valor del DP10 también, los detalles del ajuste se refieren al apéndice VI.

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