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Puerta de barrera de tráfico sin escobillas de 3a generación para estacionamiento automático de automóviles
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Puerta de barrera de tráfico sin escobillas de 3a generación para estacionamiento automático de automóviles

Puerta de barrera de tráfico sin escobillas de 3a generación para estacionamiento automático de automóviles

Lugar de origen Shenzhen, China
Nombre de la marca SINOMATIC
Certificación CE, ISO, UL
Número de modelo DZ-830
Detalles del producto
Resaltar: 

Puerta de barrera de tráfico sin escobillas de CC

,

Puerta automática de la barrera del tráfico

,

Puerta de barrera de tráfico para aparcamiento de vehículos

Condiciones de pago y envío
Cantidad de orden mínima
10 piezas
Precio
US$250~US$300
Detalles de empaquetado
Cartón/caja de madera contrachapada/paleta
Tiempo de entrega
5~8 días laborables
Condiciones de pago
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, , Alipay, Paypal, Tarjeta de crédito
Capacidad de la fuente
3.000 PC por mes
Descripción del producto
Puerta de barrera de tráfico sin escobillas de 3a generación para estacionamiento automático de automóviles
Resumen del producto

Nuestra puerta de barrera de motor sin escobillas de tercera generación incorpora tecnología avanzada de diseño de moldes, fabricación de precisión de fundición a presión y una sofisticada regulación de velocidad de control sin escobillas.Con configuración de brazo izquierdo / derecho intercambiable rápidamente y diseño sin embrague para una mayor facilidad de usoEl sistema de movimiento utiliza un accionamiento de engranajes de gusano de dos etapas con una estructura curva de tres enlaces de manivela, que ofrece operaciones de apertura / cierre rápidas y estables.Diseñado para un mantenimiento fácil y una vida útil prolongada.

Principales funciones y características
  • Velocidad de funcionamiento ajustable
  • Configurable para ralentizar y disminuir la velocidad
  • Ángulo límite ajustable
  • Intercambio rápido de dirección izquierda/derecha
  • Funcionamiento manual del brazo de barrera en caso de falla de energía
  • 418 código de aprendizaje de frecuencia controlador remoto anti-copia
  • Entrada de señal de entrada/salida del sensor de fotocélula infrarroja
  • Detector de bucle y entrada de señal de entrada/salida de radar anti-colisión
  • Subir, bajar y detener la entrada de la señal de I/O
  • Funcionalidad de recuento de vehículos (de la flota)
  • Salida de señal de entrada/salida de luz LED
  • Salida de señal de entrada/salida de semáforo
  • Posición arriba/abajo, salida de señal normalmente abierta/cerrada
  • Salida de comunicación RS485
  • Función de retraso en la caída del brazo
  • Capacidad de reversión automática del brazo
  • Elevación automática en caso de fallo de energía (se requiere un módulo de almacenamiento de energía)
  • Funcionamiento en ciclo ascendente/descendiente con una sola llave de 10 puertos
  • Función de detector de bucle normalmente abierto/cerrado
  • Sistema de alarma contra colisiones (requiere alarma y sensor adicionales)
  • Entrada de la señal de enlace de fuego
  • Entrada de la señal de cierre del puerto de entrada/salida
  • Entrada de la batería de almacenamiento de 24 V
Especificaciones técnicas
Modelo DZ-830
Tamaño del gabinete 343*300*950 mm)
Temperatura de trabajo -35 °C a +65 °C
Fuente de alimentación Las emisiones de gases de efecto invernadero de los vehículos de combustión interna y de combustión interna se calcularán en función de las emisiones de gases de efecto invernadero de los vehículos.
Velocidad de apertura/cierre 1.5s-6s (ajustable)
Potencia nominal de una potencia máxima de 160 W
Método de conducción Motor sin escobillas de corriente continua
Humedad ≤ 90%
Distancia de control remoto ≤ 100 m (en tiempo abierto y soleado)
Grado de protección Protección IP54
Velocidad sin carga del motor Se aplicará el procedimiento siguiente:
Duración máxima del arco 3m-6m
Ventajas del producto
  • Diseño avanzado de mecatrónica:Estructura lateral compacta para un montaje rápido y un mantenimiento fácil
  • Producción de moldeo de precisión:Fabricación de alta precisión con eficiencia rápida y calidad garantizada
  • Transmisión de engranaje de gusano:Transmisión secundaria de velocidad variable con alta precisión, larga vida útil, capacidad de operación manual en caso de falla de energía, sin bloqueo, sin fuga de aceite, gran par, bajo ruido,y funcionamiento fiable a -35°C
  • Motor sin escobillas de CC:Bajo consumo de energía, alta eficiencia, no hay sobrecalentamiento y amplio rango de ajuste de velocidad
  • Tecnología de límite de pasillo:Detección automática de límites en el encendido sin depuración, seguimiento continuo de la velocidad del motor para un funcionamiento estable
  • Las partes de las barras de conexión tripartitas curvas:Diseño innovador de la estructura para el posicionamiento vertical y horizontal del brazo, fácil ajuste de equilibrio y elevación suave del brazo
  • Intercambio rápido de dirección:Adaptable a diferentes direcciones del sitio de construcción, reduciendo los requisitos de inventario y capital
  • Controlador avanzado:Unidad de chip integrada con procesamiento rápido, gran memoria, excelente rendimiento de control, funcionalidad potente, alta automatización y compatibilidad global de 24V de bajo voltaje
Colores opcionales
Puerta de barrera de tráfico sin escobillas de 3a generación para estacionamiento automático de automóviles 0

Las etiquetas:

puerta de la barrera del tráfico,

puertas de la barrera del estacionamiento,

barrera teledirigida del estacionamiento del coche

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