En casa
>
productos
>
Barrera automática
>
Esta puerta de ferrocarril de doble brazo, de gran longitud, está diseñada específicamente para pasajes muy anchos, como cruces ferroviarios y puertas de fábrica anchas.Con un motor de corriente continua sin escobillas para operaciones estables de elevación y bajada con regulación de velocidad ajustable, proporciona un rendimiento fiable en entornos industriales exigentes.
Para los pasajes de más de 15 metros de ancho en los que la instalación de columnas centrales no sea factible, se pueden instalar dos puertas T01 opuestas entre sí para crear una configuración efectiva de doble puerta.
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Modelo | T01 - Cuentas de crédito |
| Tipo de producto | Puerta de ferrocarril de barra recta / Puerta de doble brazo ultra larga |
| Voltado de trabajo | 24V 15A +10% / 50HZ |
| Potencia del motor | 180W - 200W (motor de corriente continua sin escobillas) |
| Modo de accionamiento | Motor de corriente continua sin escobillas / servo |
| Temperatura de trabajo | -30 °C ~ +75 °C |
| Humedad relativa | ≤ 90% |
| Torque nominal | 50 N.M |
| Potencia de entrada | 480 W |
| Corriente nominal | 18A |
| Calificación de resistencia al viento | Nivel 8 |
| Peso del chasis | 65 KG |
| Color del chasis | Amarillo (personalizable) |
El brazo de 12 metros de largo bloquea efectivamente grandes áreas, evitando la entrada no autorizada en las zonas de operación ferroviaria.
La cobertura integral de amplias zonas de intersección reduce los conflictos de tráfico y la operación estable soporta ciclos frecuentes de apertura y cierre en entornos concurridos.
Excelente adaptabilidad ambiental mantiene un rendimiento estable en condiciones climáticas variables. Controla la entrada y salida de vehículos de transporte grandes para optimizar la eficiencia logística.
Éntrenos en contacto con en cualquier momento