Altos sensores del lazo inductivo del metal de la sensibilidad para el sistema de gestión que parquea

Altos sensores del lazo inductivo del metal de la sensibilidad para el sistema de gestión que parquea

Descripción del detector del lazo de M1H:

Detector LD-M1H del lazo del vehículo con la dirección que detecta la función que se puede utilizar a las estadísticas el flujo del vehículo. El principio se basa en un cambio en la inductancia dentro del lazo que es causado por los componentes metálicos de pasar los vehículos. Los cambios se cogen y son evaluados por un microprocesador. Gracias de fácil utilización a la calibración automática cuando el voltaje de funcionamiento es aplicado.

Características dominantes

1) Cuando el interruptor DIP es posición de trabajo o cambio del tiempo de la salida de la presencia, Uno mismo-detección

sea hecho;

2) Los ABS alinean con el pilar que puede combinar con uno a compacto;

3) El tiempo de la salida de la presencia puede ser ajustable;

4) El modo del trabajo se puede fijar por el interruptor DIP;

5) La salida de pulso o la salida permanente puede ser ajustable.

Parámetros técnicos

1) Fuente de alimentación: CA: 220V, 110V DC: 24V, 12V

2) Consumo de energía: máximo de 3W

3) Retransmisión de la salida: CA 120V/3A

4) Temperatura del trabajo: -20oC ~ +70oC

5) Gama de la inductancia del lazo: 50μH ~ 800μH (100μH ideal ~ 300μH)

6) Frecuencia del trabajo: 20kHz ~ 130kHz

7) Sensibilidad: 4 niveles ajustables

8) Uno mismo-calibración: 1s a 2s

9) Dimensión: 79×22.5×90m m (L×W×H)

Exhibición del producto:

Uso: