1.2W 24GHz RS485 Sensor de Radar de Puerta de Barreras Anti-Rompe para la Detección de Vehículos

• La tecnología anticolisión de 24 GHz elimina los requisitos de corte del suelo para una instalación sencilla
• Distingue con precisión entre peatones y vehículos con fuertes capacidades antiinterferencias
• Amplia compatibilidad con la mayoría de las barreras del mercado, incluidas las de barra recta, valla, brazo curvo, publicidad y puertas aéreas
• Los componentes electrónicos de alta calidad garantizan un rendimiento estable y fiabilidad
• Función principal: detección de presencia y paso de vehículos

• Reemplazo completo de los detectores de bucle sin necesidad de cableado
• Fácil instalación y configuración de parámetros con rango de detección ajustable (1-6 m)
• Funciona a una frecuencia de 24-24,5 GHz, sin verse afectado por las condiciones climáticas
• La distinción precisa entre vehículos y humanos evita incidentes de colisión
• Funcionalidad de activación para sistemas de captura de cámara
• Capacidad de activación de alarma en zonas de advertencia designadas
• Registro de tráfico con retención de datos durante cortes de energía

Utiliza el modo de modulación FMCW para la detección precisa de personas y vehículos con alta capacidad de discriminación, lo que permite una funcionalidad anticolisión eficaz.

• Procesamiento de señal avanzado para una detección estable de peatones y vehículos, evitando colisiones
• La instalación sencilla sin destrucción del suelo reduce la dificultad de construcción y los costes de mantenimiento
• La comunicación RS485 permite una configuración de parámetros rápida y cómoda
• La distancia y el área de detección ajustables evitan las infracciones de seguridad
• Diseño integrado compacto para una fácil integración interna y externa
• Fuerte adaptabilidad ambiental no afectada por la luz, el polvo, la lluvia, la nieve o la neblina
• Vida útil prolongada: 5-10 años en comparación con 1-2 años para las bobinas de suelo

• Instale los radares de activación y anti-choque perpendiculares a la dirección del carril
• El radar anti-choque se monta en el armario de la pluma de la barrera; el radar de activación utiliza un soporte especializado
• Altura de instalación óptima: 0,6 metros desde el suelo hasta el centro del radar
• Asegure firmemente el armario de la barrera para evitar vibraciones operativas
• Asegúrese de que el área de detección permanezca libre de obstáculos como conos de tráfico y señales
• Actualice la configuración de fondo del radar después de los cambios ambientales en el área de detección