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SHENZHEN SINOMATIC TECHNOLOGY CO., LIMITED
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PD132 4.5VA Detector de bucle inductivo de sensibilidad ajustable a 20 kHz para sistemas de control de acceso vehicular
  • PD132 4.5VA Detector de bucle inductivo de sensibilidad ajustable a 20 kHz para sistemas de control de acceso vehicular
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PD132 4.5VA Detector de bucle inductivo de sensibilidad ajustable a 20 kHz para sistemas de control de acceso vehicular

Lugar de origen Shenzhen, China.
Nombre de la marca SINOMATIC
Certificación CE/ ISO
Número de modelo PD-132
Detalles del producto
Number modelo:
PD132
Canal:
Solo Channe
Peso:
0.3kg
Voltaje:
220V, 110V, 24V, 12V
Temperatura de funcionamiento:
-20°C a +65°C
Paquete:
cartón
Resaltar: 

Solo detector inductivo del lazo PD132

,

Solo detector del lazo 4.5VA

,

sensor del lazo del vehículo 20kHz

Condiciones de pago y envío
Cantidad de orden mínima
La orden de la muestra aceptó
Precio
negotiable
Detalles de empaquetado
Cartón/caja/plataforma de la madera contrachapada
Tiempo de entrega
2-5 días laborables después del pago recibido
Condiciones de pago
T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union,
Capacidad de la fuente
3,0000pcs por mes
Descripción del producto
Detector inductivo de bucle único PD132 - 20 kHz
Detector inductivo profesional de bucle único para vehículos diseñado para sistemas de aparcamiento y operaciones automáticas de barreras. Diseñado para la detección confiable de vehículos en aplicaciones de control de acceso.
Especificaciones técnicas
Tensión de alimentación:
220 VCA, 110 VCA, 24 VCC/CA, 12 VCC/CA
Tolerancia de voltaje CA:
+10% / -15%
Tolerancia de voltaje CC:
±15%
Consumo de energía:
4.5VA
Relés de salida:
240V/5A
Temperatura de funcionamiento:
-20°C a +65°C
Temperatura de almacenamiento:
-40°C a +85°C
Rango de frecuencia:
20 kHz a 170 kHz
Tiempo de reacción:
10 ms
Tiempo de retención de señal:
Ilimitado/limitado cuando el circuito está cubierto permanentemente (10 minutos)
Sensibilidad:
Ajustable en 4 incrementos
Inductancia de bucle:
Lazo total más cableado de conexión: 50 μH a 1000 μH (ideal: 100 μH a 300 μH)
Cableado de conexión de bucle:
Longitud máxima 20 metros, torcido al menos 20 veces por metro.
Tamaño de la vivienda:
78x40x108 mm (largo x ancho x alto)
PD132 4.5VA Detector de bucle inductivo de sensibilidad ajustable a 20 kHz para sistemas de control de acceso vehicular 0 PD132 4.5VA Detector de bucle inductivo de sensibilidad ajustable a 20 kHz para sistemas de control de acceso vehicular 1
Aplicaciones
Sistemas de puertas automáticas
Control de semáforo
Mecanismos de accionamiento de puerta
Barreras operativas
Sistemas de guía de estacionamiento
Activación del dispensador de tarjetas
Parámetros técnicos detallados
Parámetro Especificación
Modelo PD132
Marca SINOMÁTICO
Color Negro
Fuente de alimentación 230 VCA, 115 VCA, 24 VCC/CA, 12 VCC/CA
Rango de frecuencia 20 kHz ~ 170 kHz
Sensibilidad Ajustable en 4 incrementos
Tiempo de reacción 10 ms
Canal Soltero
Temperatura de funcionamiento -40ºC ~ +80ºC
Humedad relativa <90%
Compensación Ambiental Compensación automática de deriva
Modo de salida Relé eléctrico
Inductancia de bucle Lo ideal es de 100μH a 300μH (conexión incluida)
Tamaño de la vivienda 78x40x108 mm (largo x ancho x alto)
Características clave
  • Concepto de diseño de ingeniería industrial.
  • Instalación de guía industrial estándar.
  • Fuerte capacidad antiinterferencias y estabilidad.
  • Variedad de interfaces de salida para diferentes aplicaciones
  • Múltiples opciones de forma para satisfacer diversos requisitos
  • Estabilidad a altas temperaturas
  • Compensación automática de la deriva ambiental
  • Función de detección automática de fallos de la bobina.
  • Autodetección durante la configuración del interruptor DIP
  • Alineación del ABS para una integración compacta del pilar
  • Tiempo de salida de presencia ajustable
  • Modo de trabajo configurable mediante interruptor DIP
  • Modos de pulso ajustable o salida permanente
Indicadores de operación
Al encenderse, el detector ingresa al modo de autocalibración con el LED verde parpadeando y el LED rojo apagado (duración: 1 segundo). Asegúrese de que no haya vehículos presentes en los circuitos durante la calibración. Después de la calibración, el LED verde deja de parpadear y el LED rojo permanece apagado. Cuando un vehículo pasa por el circuito, el LED rojo se ilumina.
Nota de instalación:Los vehículos no deben estar presentes en los circuitos durante el proceso de autocalibración inicial para garantizar un rendimiento de detección preciso.

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