Detector de vehículos de bucle inductivo Car Parking 230VAC
Solución profesional de detección de vehículos
Este detector de vehículos de bobina inductiva de grado industrial está diseñado para la detección precisa de la presencia y el paso de vehículos. Las características incluyen modo de existencia, filtrado, mejora automática de la sensibilidad, niveles de sensibilidad ajustables y selección de frecuencia con funcionalidad de reinicio.
Aplicaciones
- Detección de vehículos en la entrada del estacionamiento
- Sistemas de adquisición de información de espacios de estacionamiento
- Sistemas de captura de fotos de semáforos de la policía electrónica
- Sistemas de monitoreo de tráfico
Guía de instalación
Instale el detector en un lugar a prueba de intemperie lo más cerca posible del bucle. Mantenga al menos 10 mm de separación de otros dispositivos y evite fuentes de calor. La configuración adecuada del bucle es esencial para un rendimiento óptimo.
Consulte la "Guía de instalación del bucle" para obtener parámetros detallados, incluyendo la figura del bucle, el tamaño, las vueltas y los métodos de instalación.
Especificaciones técnicas
| Parámetro |
Especificación |
| Nombre del producto |
Detector de bucle de vehículo de una o dos vías |
| Tensión de alimentación |
230VAC, 115V AC, 24V DC/AC, 12V DC/AC |
| Tolerancia de voltaje |
+10% / -15% |
| Consumo de energía |
4.5VA |
| Relés de salida |
240V/5A |
| Temperatura de funcionamiento |
-20°C a +65°C |
| Temperatura de almacenamiento |
-40°C a +85°C |
| Rango de frecuencia |
20 kHz a 170 kHz |
| Tiempo de reacción |
10ms |
| Tiempo de retención de la señal |
Ilimitado / Limitado a 10 minutos cuando el bucle está cubierto permanentemente |
| Sensibilidad |
Ajustable en 4 incrementos |
| Inductancia del bucle |
50μH a 1000μH (Ideal: 100μH a 300μH) |
| Cableado de conexión |
Longitud máxima 20 metros, trenzado al menos 20 veces por metro |
| Dimensiones de la carcasa |
78x40x108 mm (L x An x Al) |
Descripción general del producto
Características principales
- Concepto de diseño de ingeniería industrial
- Instalación de guía industrial estándar
- Fuerte capacidad anti-interferencia y estabilidad
- Múltiples interfaces de salida para diferentes escenarios
- Varias opciones de forma para satisfacer diferentes requisitos
- Estabilidad a alta temperatura
- Compensación automática de deriva ambiental
- Detección automática de fallas de la bobina
- Autodetección durante la configuración del interruptor DIP
- Alineación ABS para integración compacta en pilares
- Tiempo de salida de presencia ajustable
- Modo de trabajo configurable a través de interruptores DIP
- Salida de pulso o permanente seleccionable
Indicadores de funcionamiento
Al encenderse, el detector realiza una autocalibración de 1 segundo con el LED verde parpadeando y el LED rojo apagado. Asegúrese de que no haya vehículos en los bucles durante la calibración. Después de la calibración, el LED verde deja de parpadear. El LED rojo se ilumina cuando un vehículo pasa por encima del bucle.
Configuración del interruptor DIP
DIP1-2: Ajuste de sensibilidad | DIP3: Tiempo de salida de presencia del relé 1 | DIP4: Salida de presencia/pulso del relé 2 | DIP5: Tiempo de salida de la señal de presencia | DIP6: Selección de frecuencia | El cable de puente determina la conexión del PIN16 a NO/NC del relé 1.
Selección de frecuencia
La frecuencia de trabajo ajustable evita la diafonía de bucles adyacentes o interferencias ambientales. Dos estilos de frecuencia disponibles a través de DIP6.
Ajuste de sensibilidad
Use DIP1 y DIP2 en el panel frontal para ajustar la sensibilidad. Aumente la sensibilidad si los vehículos no se detectan durante las pruebas.
Embalaje y envío
Embalaje estándar de cartón de exportación o embalaje de madera disponible. Opciones de embalaje personalizadas bajo petición. El envío generalmente ocurre dentro de las 48 horas posteriores a la confirmación del pago.
¡Su mensaje debe tener entre 20 y 3.000 caracteres!
