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SHENZHEN SINOMATIC TECHNOLOGY CO., LIMITED
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Detector ajustable 170kHz 10ms del lazo del vehículo de los incrementos para la barrera del descenso
  • Detector ajustable 170kHz 10ms del lazo del vehículo de los incrementos para la barrera del descenso
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Detector ajustable 170kHz 10ms del lazo del vehículo de los incrementos para la barrera del descenso

Detector ajustable 170kHz 10ms del lazo del vehículo de los incrementos para la barrera del descenso

Lugar de origen Shenzhen, China.
Nombre de la marca SINOMATIC
Certificación CE/ ISO
Número de modelo PD-132
Detalles del producto
Número de modelo:
PD132
Peso:
0.3Kg
Voltaje:
220V, 110V, 24V, 12V
Temperatura de funcionamiento:
-20°C a +65°C
Paquete:
Cartón
Nombre:
Detector del lazo del vehículo
Resaltar: 

Detector ajustable del lazo del vehículo de los incrementos

,

Detector 170kHz del lazo del vehículo

,

detector del lazo de la señal de tráfico 120ms

Condiciones de pago y envío
Cantidad de orden mínima
La orden de la muestra aceptó
Precio
negotiable
Detalles de empaquetado
Cartón/caja/plataforma de la madera contrachapada
Tiempo de entrega
2-5 días laborables después de que pago recibido
Condiciones de pago
T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union,
Capacidad de la fuente
3,0000pcs por mes
Descripción del producto
Detector de bucle del vehículo de incrementos ajustables 170 kHz 10 ms para barrera de caída
Sistema de control de estacionamiento de un solo canal de 110 V con detector de bucle para vehículos
Especificaciones técnicas
Voltado de alimentación230 VAC, 115 V CA, 12 V CC, 24 V CC (véase la etiqueta del detector)
Tolerancia de voltaje CA+10% / -15%
Tolerancia de tensión en CC±15%
Consumo de energía4.5VA
Relay de salidaEl valor de las emisiones de CO2
Temperatura de funcionamiento-20 °C a +65 °C
Temperatura de almacenamiento-40 °C a +85 °C
Rango de frecuenciade 20 kHz a 170 kHz
Tiempo de reacción10 ms
Tiempo de espera de la señalNo limitado / limitado cuando el bucle está cubierto permanentemente 10 minutos
SensibilidadAjustable en 4 incrementos
Inductividad del bucleCircuito total más cableado de conexión: 50μH a 1000μH. Lo ideal es de 100μH a 300μH
Conexión en bucleDuración máxima de 20 metros, torcida al menos 20 veces por metro
Tamaño de la viviendaSe aplicarán los siguientes requisitos:
Aplicaciones del producto
  • Puerta automática
  • Sistema de semáforo
  • Mecanismos de accionamiento de puertas
  • Barreras de funcionamiento
  • Sistema de orientación de estacionamiento
  • Activar los dispensadores de tarjetas en los estacionamientos
Detector ajustable 170kHz 10ms del lazo del vehículo de los incrementos para la barrera del descenso 0
Principales características
  • Concepto de diseño de ingeniería industrial
  • Instalación de guías industriales estándar
  • Fuerte capacidad y estabilidad contra atascos
  • Variedad de interfaz de salida adaptada a diferentes escenas
  • Variedad de formas para satisfacer las demandas de diferenciación
  • Estabilidad a altas temperaturas
  • Función de compensación automática de la deriva del medio ambiente
  • Función de detección automática de fallas de la bobina
  • Autodetección cuando el interruptor DIP está en posición o cambia el tiempo de salida de la presencia
  • ABS alinearse con el pilar para la combinación compacta
  • Tiempo de salida de presencia ajustable
  • El modo de trabajo se puede configurar mediante el interruptor DIP
  • Pueden ajustarse la salida de pulso o la salida permanente
Instalación del producto
El detector deberá instalarse en un lugar a prueba de condiciones meteorológicas lo más cerca posible del circuito, y el lugar de instalación deberá estar alejado de las fuentes de calor.y mantener una distancia de al menos 10 mm de los demás dispositivos (no debe fijar el agarre al armario)La configuración correcta del bucle y la instalación del detector garantizarán un sistema de detección de bucle inductivo exitoso. Los parámetros del bucle incluyen: figura del bucle, tamaño, giros y métodos de instalación.
Detector ajustable 170kHz 10ms del lazo del vehículo de los incrementos para la barrera del descenso 1
Indicador de trabajo
El detector entra en el estado de autocalibración con el flash de LED verde y el LED rojo se apaga una vez encendido. Este proceso dura 1 segundo. Los vehículos no deben estar en los bucles durante la autocalibración.Después de la autocalibraciónCuando un vehículo pasa sobre el circuito, el LED rojo se enciende.
Funcionamiento e indicación
Mientras el detector está afinando, tanto el LED de canal verde como el LED de potencia rojo se encienden durante unos 2 segundos, luego el LED verde se apaga.Si la falla se cura sola, el detector continúa funcionando. El LED de canal verde brilla cuando se detecta un vehículo que pasa sobre el circuito inductivo. El LED de potencia rojo permanece encendido para indicar que la unidad está alimentada.
Frecuencia
Para eliminar la interferencia de dos bucles de alambre vecinos o detectores de bucle, la frecuencia se puede alterar.
Sensibilidad
La sensibilidad permite que el detector sea selectivo con respecto al cambio de inductancia necesario para producir una salida.

Las etiquetas:

detector del tráfico del lazo inductivo,

detectores del lazo inductivo,

Detector del vehículo del lazo

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