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SHENZHEN SINOMATIC TECHNOLOGY CO., LIMITED
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tiempo automático de la calibración del detector 10ms del lazo del monocanal 170kHz
  • tiempo automático de la calibración del detector 10ms del lazo del monocanal 170kHz
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tiempo automático de la calibración del detector 10ms del lazo del monocanal 170kHz

Lugar de origen Shenzhen, China.
Nombre de la marca SINOMATIC
Certificación CE/ ISO
Número de modelo PD-132
Detalles del producto
Modelo:
PD132
Voltaje:
220V, 110V, 24V, 12V
Temperatura de funcionamiento:
-30 grado a 70 grados
Paquete:
Cartón
Tiempo automático de la calibración:
2s a 5s
Nombre:
Detector del lazo del monocanal
Resaltar: 

detector del lazo del monocanal 170kHz

,

Detector del lazo del monocanal de DC24V

,

Detector de metales automático del vehículo de la calibración

Condiciones de pago y envío
Cantidad de orden mínima
La orden de la muestra aceptó
Precio
negotiable
Detalles de empaquetado
Cartón/caja/plataforma de la madera contrachapada
Tiempo de entrega
2-5 días laborables después de que pago recibido
Condiciones de pago
T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union,
Capacidad de la fuente
3,0000pcs por mes
Descripción del producto
Detector de bucle de un solo canal de 170 kHz con calibración automática de 10 ms
Descripción general del producto
El detector de bucle único PD132 DC 24 V está diseñado para aplicaciones precisas de detección de vehículos, incluido el monitoreo de acceso, sistemas de seguridad y gestión del tráfico. Con calibración automática de 2 a 5 segundos, este detector proporciona señales de salida confiables para controlar mecanismos de puertas, barreras, semáforos y sistemas de estacionamiento.
Aplicaciones clave
  • Sistemas de puertas automáticas
  • Control de semáforo
  • Mecanismos de accionamiento de puerta
  • Barreras operativas
  • Sistemas de guía de estacionamiento
  • Activación de Dispensadores de Tarjetas en Estacionamientos
Especificaciones técnicas
Especificación Detalles
Voltaje de suministro 230 VCA, 115 VCA, 12 VCC, 24 VCC (consulte la etiqueta del detector)
Tolerancia de voltaje CA +10% / -15%
Tolerancia de voltaje CC ±15%
Consumo de energía 4.5VA
Relés de salida 240V/5A
Temperatura de funcionamiento -20°C a +65°C
Temperatura de almacenamiento -40°C a +85°C
Rango de frecuencia 20 kHz a 170 kHz
Tiempo de reacción 10 ms
Tiempo de retención de señal Ilimitado/Limitado a 10 minutos cuando el circuito está cubierto permanentemente
Sensibilidad Ajustable en 4 incrementos
Inductancia de bucle 50 μH a 1000 μH (ideal: 100 μH a 300 μH)
Cableado de conexión de bucle Longitud máxima 20 metros, torcido al menos 20 veces por metro.
Dimensiones de la carcasa 78x40x108 mm (largo x ancho x alto)
tiempo automático de la calibración del detector 10ms del lazo del monocanal 170kHz 0
Funciones avanzadas
  • Interruptor de reinicio:Reinicio manual para puesta en marcha y prueba, vuelve a sintonizar el bucle de detección
  • Tiempo de pulso seleccionable:Duración del relé de pulso configurable (1 segundo o 0,5 segundos)
  • Selección de relé de pulso:Configurable para energizarse al detectar o salir del vehículo
  • Aumento de sensibilidad:Configuración de sensibilidad máxima para la detección de vehículos de plataforma alta
  • Cambiar sensibilidad seleccionable:4 ajustes de sensibilidad para una configuración flexible
  • Cambiar frecuencia seleccionable:4 configuraciones de frecuencia para evitar interferencias entre bucles adyacentes
  • Opción de filtro:Retardo entre la detección y la conmutación del relé para evitar una detección falsa
  • Opción de Presencia Permanente:Mantiene la detección de vehículos estacionados en circuitos durante períodos prolongados.
Pautas de instalación
Instálelo en un lugar resistente a la intemperie cerca del circuito, evitando fuentes de calor y manteniendo una distancia de al menos 10 mm con respecto a otros dispositivos. La configuración adecuada del bucle, incluida la figura, el tamaño, los giros y el método de instalación del bucle, es fundamental para un rendimiento óptimo.
Operación e indicadores
Al encenderse, el detector entra en autocalibración (el LED verde parpadea, el LED rojo se apaga) durante aproximadamente 1 segundo. Asegúrese de que no haya vehículos en los circuitos durante la calibración. Después de la calibración, el LED verde deja de parpadear. El LED rojo se ilumina cuando los vehículos pasan por el circuito. El LED de canal verde indica la detección del vehículo, mientras que el LED de encendido rojo confirma que la unidad está encendida.
Configuración de frecuencia y sensibilidad
Ajuste la configuración de frecuencia para eliminar la interferencia entre bucles vecinos. La sensibilidad se puede configurar selectivamente en cuatro configuraciones utilizando interruptores DIP3 y DIP4 para determinar el cambio de inductancia necesario para la salida.

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