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SHENZHEN SINOMATIC TECHNOLOGY CO., LIMITED
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Incrementos del detector 4 del lazo del vehículo de la dirección que parquean 5s para el control de acceso
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Incrementos del detector 4 del lazo del vehículo de la dirección que parquean 5s para el control de acceso

Lugar de origen Shenzhen, China.
Nombre de la marca SINOMATIC
Certificación CE/ ISO
Número de modelo PD-132
Detalles del producto
Voltaje:
220V, 110V, 24V, 12V
Temperatura de funcionamiento:
-30 grado a 70 grados
Paquete:
Cartón
Tiempo automático de la calibración:
2s a 5s
Tolerancia del voltaje:
CA: el +10%/-15%; DC: el ±15%
Consumo de energía:
4.5VA
Resaltar: 

Detector del lazo del vehículo de la dirección del aparcamiento

,

detector del lazo del vehículo 5s

,

Transmisor para audífonos del vehículo de 4 incrementos

Condiciones de pago y envío
Cantidad de orden mínima
La orden de la muestra aceptó
Precio
negotiable
Detalles de empaquetado
Cartón/caja/plataforma de la madera contrachapada
Tiempo de entrega
2-5 días laborables después de que pago recibido
Condiciones de pago
T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union,
Capacidad de la fuente
3,0000pcs por mes
Descripción del producto
PD132 Detector de bucle del vehículo para sistemas de control de acceso
El detector de bucle único PD132 está diseñado para la detección precisa de vehículos en varias aplicaciones, incluido el monitoreo de acceso, los sistemas de seguridad y la gestión del tráfico.Este dispositivo de grado industrial proporciona señales de salida confiables para el control de los mecanismos de la puerta, el funcionamiento de las barreras, la gestión de los sistemas de semáforos y la activación de dispensadores de tarjetas en los aparcamientos.
Aplicaciones principales
Sistemas de puertas automáticas
Control de semáforos
Mecanismos de accionamiento de puertas
Barreras de funcionamiento
Sistemas de guía de estacionamiento
Activar el distribuidor de tarjetas
Incrementos del detector 4 del lazo del vehículo de la dirección que parquean 5s para el control de acceso 0
Características clave
  • Alta precisión para la medición de la velocidad y el recuento del volumen de tráfico
  • Excelente estabilidad de funcionamiento en diversas condiciones
  • No afectado por cambios meteorológicos y ambientales
  • Diseño de calidad industrial para la durabilidad
  • Niveles de sensibilidad ajustables con 4 incrementos
  • Apoyo para puertos de salida múltiples
  • Función de auto-detección de fallas incorporada
  • Cierre automático de la barrera tras el paso del vehículo
  • Apoyo OEM y ODM disponible
Especificaciones técnicas
Tolerancia de tensión (CA)+10% / -15%
Tolerancia de tensión (DC)±15%
Válvula de alimentaciónLas emisiones de gases de efecto invernadero deben ser consideradas como emisiones de gases de efecto invernadero.
Consumo de energía4.5VA
Relay de salidaEl valor de las emisiones de CO2
Temperatura de funcionamiento-20 °C a +65 °C
Temperatura de almacenamiento-40 °C a +85 °C
Las dimensiones de las viviendasLa longitud de la línea de banda es igual a la longitud de la línea de banda.
Rango de frecuenciade 20 kHz a 170 kHz
SensibilidadAjustable en 4 incrementos
El cableado de la conexión en bucleDuración máxima de 20 metros, torcida al menos 20 veces por metro
Directrices para la instalación
Instale el detector en un lugar conveniente y resistente a las intemperie lo más cerca posible del bucle.Elegir lugares de instalación alejados de las fuentes de calor y mantener una distancia de al menos 10 mm de otros dispositivosLa configuración adecuada del bucle y la instalación del detector son esenciales para el funcionamiento exitoso del sistema de detección de bucle inductivo.y métodos de instalación.
Funcionamiento y indicadores
Indicador de trabajo:Durante la autocalibración de encendido (aproximadamente 1 segundo), el LED verde parpadea mientras que el LED rojo se apaga.el LED verde deja de parpadear y el LED rojo se apagaEl LED rojo se ilumina cuando el vehículo pasa por el bucle.
Funcionamiento e indicación:Durante el ajuste, tanto el LED de canal verde como el LED de potencia rojo se iluminan durante aproximadamente 2 segundos, luego el LED verde se apaga.LED verde enciende durante la detección del vehículoEl LED de energía roja permanece encendido cuando la unidad está encendida.
Ajuste de la frecuencia:Elimine las interferencias entre los circuitos de alambre o detectores vecinos alterando los ajustes de frecuencia.
Configuración de sensibilidad:Cuatro selecciones de sensibilidad disponibles, configuradas a través de los interruptores DIP3 y DIP4.

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