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Sistema de estacionamiento de vehículos con detector de vehículos
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Sistema de estacionamiento de vehículos con detector de vehículos

Sistema de estacionamiento de vehículos con detector de vehículos

Lugar de origen Shenzhen, China. ¿Qué es eso?
Nombre de la marca SINOMATIC
Certificación CE/ ISO
Número de modelo PD-132
Detalles del producto
El canal:
No casado
Válvula de alimentación:
230 V CA, 115 V CA, 24 V CC/CA, 12 V CC/CA
Cableado de conexión de bucle:
Longitud máxima 200 metros Trenzado al menos 20 veces por metro
Comunicación:
retransmisión
El material:
Plastico ABS
Medio ambiente de trabajo:
-40°C a 80°C
Resaltar: 

Detector de vehículos del sistema de estacionamiento

,

Detector de vehículos de vigilancia del tráfico

,

Detector inteligente de vehículos

Condiciones de pago y envío
Cantidad de orden mínima
Se acepta el pedido de muestra
Precio
negotiable
Detalles de empaquetado
Cartón/caja de madera contrachapada/paleta
Tiempo de entrega
2-5 días hábiles después de recibir el pago
Condiciones de pago
T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union,
Capacidad de la fuente
10.000 PC por mes
Descripción del producto
Sistema Inteligente de Detección de Vehículos PD132
El detector de bucle único PD132 está diseñado para aplicaciones precisas de detección de vehículos, incluyendo el monitoreo de acceso, sistemas de seguridad y gestión de tráfico. Con relés de salida duales con modos configurables, este sistema proporciona un rendimiento fiable para controlar puertas, barreras, semáforos y sistemas de acceso a estacionamientos.
Aplicaciones
  • Detección de vehículos en la entrada de estacionamientos
  • Sistemas de adquisición de información de espacios de estacionamiento
  • Sistemas de control de semáforos
  • Monitoreo y gestión del tráfico
  • Sistemas de control automático de puertas
  • Operación de puertas y barreras
  • Activación de dispensadores de tarjetas de estacionamiento
Especificaciones Técnicas
Modelo PD-132
Canal de Bucle Único
Alimentación 230V CA, 115V CA, 24V CC/CA, 12V CC/CA
Potencia Nominal 4.5 W
Relé de Salida 240V / 5A
Temperatura de Funcionamiento -20°C ~ 65°C
Frecuencia de Trabajo 20 ~ 170 kHz
Tiempo de Reacción 10 ms
Sensibilidad 4 Niveles
Interfaz de Entrada Entrada de Señal Digital
Dimensiones del Producto 78×40×108 mm (L×A×H)
Cableado de Conexión del Bucle Longitud máxima 20 metros
Características Principales
  • Interruptor de Reinicio: Capacidad de reinicio manual para la recuperación del sistema durante las pruebas y el registro
  • Tiempo de Pulso Seleccionable: Duración del relé de pulso configurable (1 segundo o 0.5 segundos)
  • Selección de Relé de Pulso: Configurable para energizar al detectar o salir un vehículo
  • Refuerzo de Sensibilidad: La configuración de sensibilidad máxima evita la detección perdida de vehículos grandes
  • Sensibilidad Ajustable: Cuatro niveles de sensibilidad disponibles a través de interruptores en el panel frontal
  • Ajuste de Frecuencia: Cuatro configuraciones de frecuencia para evitar interferencias con bucles adyacentes
  • Opción de Filtrado: La función de retardo evita la detección falsa de objetos pequeños o de movimiento rápido
  • Opción de Presencia Permanente: Mantiene la detección de vehículos que permanecen en el área del bucle durante períodos prolongados
PD132 Vehicle Detection System installation and application diagram
Indicadores de Funcionamiento
Al encenderse, el detector entra en modo de autocalibración con el LED verde parpadeando y el LED rojo apagado (aproximadamente 1 segundo de duración). Los vehículos no deben estar presentes en los bucles durante la calibración. Después de la calibración, el LED verde deja de parpadear y el LED rojo permanece apagado. Cuando un vehículo pasa sobre el bucle, el LED rojo se ilumina.
Configuración de Interruptores DIP
Los interruptores DIP 1 y 2 controlan la configuración de sensibilidad. El DIP 3 establece el tiempo de salida de presencia para el relé 1, mientras que el DIP 4 configura el relé 2 para la salida de presencia/pulso. El DIP 5 ajusta el tiempo de salida de la señal de presencia, y el DIP 6 establece la frecuencia de funcionamiento. Las conexiones de los puentes determinan la conectividad del PIN16 a los terminales NO/NC del relé 1.
Ajuste de Frecuencia y Sensibilidad
La frecuencia de funcionamiento se puede modificar a través del DIP 6 para evitar interferencias de bucles adyacentes o factores ambientales. La sensibilidad es ajustable a través del DIP 1 y el DIP 2: aumente la sensibilidad si no se detectan vehículos durante las pruebas.
Embalaje y Envío
Embalaje estándar de cartón de exportación o embalaje de madera disponible. Opciones de embalaje personalizadas bajo petición. El envío generalmente se realiza dentro de las 48 horas posteriores a la confirmación del pago.

Las etiquetas:

detector del tráfico del lazo inductivo,

detectores del lazo inductivo,

Detector del vehículo del lazo

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