Software y hardware del sistema de aparcamiento automatizado de barreras

El radar de activación de barreras ITS-TX2 utiliza una avanzada frecuencia de trabajo de 79 GHz y tecnología de procesamiento de datos digitales de alta velocidad. Cuenta con alta precisión, operación sin depuración y una estabilidad excepcional. Con un área de detección ajustable y una activación sensible, distingue eficazmente entre humanos y vehículos para asegurar la detección solo de vehículos. Cuando se combina con cámaras, este radar logra una tasa de captura de vehículos del 99.6% con un rendimiento estable y alta precisión.

Diseñado para las entradas de los garajes, el radar de activación controla las cámaras para capturar información de los vehículos a distancias óptimas. Esto proporciona datos fiables para la gestión de los cargos de estacionamiento y sirve como un componente crítico de los sistemas de estacionamiento inteligente.

El sensor de detección de vehículos ITS-TX1 está diseñado para la gestión de entradas y salidas en estacionamientos y garajes subterráneos. Funciona como un sensor de activación que controla con precisión el funcionamiento de la barrera cuando se integra con las placas de control principales de la puerta. El área de detección se puede configurar a través de una aplicación móvil mediante conectividad Bluetooth, ofreciendo mayor comodidad e inteligencia en comparación con los detectores de bucle tradicionales, al tiempo que elimina la necesidad de cortes de sierra.

Este sensor de radar de ondas milimétricas emplea una solución SOC de chip RF altamente integrada, que presenta un tamaño compacto, rentabilidad, funcionamiento en todas las condiciones climáticas, alta sensibilidad de detección, precisión, fácil instalación y excelente estabilidad. Sirve como un reemplazo ideal para los detectores de bucle convencionales.

El sensor incorpora un diseño de antena MIMO para una resolución angular y precisión de medición superiores. La unidad de procesamiento de señales y control utiliza una arquitectura de doble núcleo DSP+ARM. A través de la integración optimizada de software y hardware, este producto identifica con precisión los objetivos en el área de la barrera, previniendo accidentes que involucren lesiones a vehículos o personas y asegurando el cierre adecuado de la barrera.