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SHENZHEN SINOMATIC TECHNOLOGY CO., LIMITED
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Detector de radar de tráfico de ondas milimétricas de 79 GHz inductivo antisalpicaduras con relé único estándar
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Detector de radar de tráfico de ondas milimétricas de 79 GHz inductivo antisalpicaduras con relé único estándar

Detector de radar de tráfico de ondas milimétricas de 79 GHz inductivo antisalpicaduras con relé único estándar

Lugar de origen Shenzhen, China. ¿Qué es eso?
Nombre de la marca SINOMATIC
Certificación CE
Número de modelo TZ7-031
Detalles del producto
Voltaje de funcionamiento (v):
9-18V CC (valor típico 12V/1A)
Temperatura de trabajo ((°C):
-40 °C a +85 °C
Nivel de impermeabilidad:
ip65
Frecuencia (GHz):
79
Duración vertical (m):
3~6 meses (predeterminado 3 meses)
Señales de salida:
El relé
Resaltar: 

Radar de onda milimétrica de 79 GHz

,

Detector de radar de tráfico antirrompido

,

Detector de radar de tráfico de relé único

Condiciones de pago y envío
Cantidad de orden mínima
Se acepta el pedido de muestra
Precio
US$40~US$60
Detalles de empaquetado
cartón
Tiempo de entrega
3-7 días laborables
Condiciones de pago
T/T, Western Union, , tarjeta de crédito/efectivo/Alipay, L/C, D/A, D/P
Capacidad de la fuente
10, 000 pcs por mes
Descripción del producto
Detector de radar de tráfico de onda milimétrica inductivo anti-aplastamiento de relé único estándar de 79 GHz
Precauciones importantes de uso
Por favor, lea atentamente antes de la instalación y el uso:
  • En escenarios de remolques de parques logísticos, los puntos ciegos del radar requieren la instalación de un radar arriba y abajo para garantizar una cobertura completa de detección de vehículos.
  • La instalación del radar no debe estar al mismo nivel que el poste. Para automóviles: instale a 60 cm-65 cm desde la parte inferior del radar hasta la superficie de conducción. Para remolques: instale a 100 cm-110 cm desde la parte inferior del radar hasta la superficie de conducción.
  • Si la parte frontal del radar está obstruida por sistemas de reconocimiento de matrículas u otros objetos, instálelo en un poste separado para evitar interferencias.
  • No recomendado para áreas con extensas cubiertas de suelo o grandes placas de metal. Se pueden utilizar cubiertas o pistas de área pequeña (consulte al personal técnico del fabricante).
  • No recomendado para escenarios de giros bruscos o carreteras mixtas de peatones/vehículos, ya que los peatones pueden interferir con la detección.
  • En escenarios de entrada/salida simultánea de vehículos, cada vehículo requiere un poste dedicado; evite seguir a los vehículos o permanecer debajo del brazo.
  • Para brazos publicitarios, brazos de barrera o brazos plegables, la instalación óptima es frente a la dirección del vehículo entrante. Si no es posible, utilice postes dedicados por vehículo y evite permanecer debajo del brazo.
  • No alimente el radar utilizando la salida de 12 V de la placa base de la puerta de barrera; requiere una fuente de alimentación independiente de 12 V 1 A~2 A.
  • Cuando el ángulo de bajada del poste excede los 45 grados, la sensibilidad del radar para detectar objetos intrusos disminuye.
Instrucciones de instalación
Instale el radar verticalmente en la caja de la barrera con la luz indicadora hacia arriba.
Altura de instalación para automóviles: 60 cm-65 cm desde la parte inferior del radar hasta el suelo.
Altura de instalación para vehículos grandes: 100 cm-110 cm desde la parte inferior del radar hasta el suelo.
Distancia entre el radar y el brazo de la barrera: 20 cm.
Detector de radar de tráfico de ondas milimétricas de 79 GHz inductivo antisalpicaduras con relé único estándar 0
Especificaciones técnicas
Método de detección Radar de onda milimétrica de 79G
Tiempo de respuesta 100 ms
Temperatura ambiente -40℃ a +85℃
Voltaje de funcionamiento 6V a 18V
Tipo de brazo Universal
Señal de salida Relé
Rango de detección 3 a 6 metros
Objetivo de detección Vehículo/Peatón
Detector de radar de tráfico de ondas milimétricas de 79 GHz inductivo antisalpicaduras con relé único estándar 1
Descargar manual de usuario completo (PDF)

Las etiquetas:

detector del tráfico del lazo inductivo,

detectores del lazo inductivo,

Detector del vehículo del lazo

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