PD132 Detector de bucle inductivo del vehículo
El detector de bucle inductivo de vehículos PD132 está diseñado para aplicaciones de edificios de oficinas modernos, con un amplio rango de voltaje de alimentación de 230V AC, 115V AC, 24VDC / AC y 12V DC / AC.Con un rango de frecuencia de 20 kHz a 170 kHz y un tiempo de reacción rápido de 100 ms, este dispositivo ofrece un rendimiento confiable con un consumo de energía de 4,5VA y una longitud de brazo de 240V/5A.Funciona eficazmente en temperaturas de -20°C a +65°C e incluye un soporte completo después de la venta, incluida la asistencia técnica en líneaCon una garantía de 1 año y una inspección de calidad rigurosa, garantiza una durabilidad y precisión a largo plazo.
Especificaciones del producto
| Parámetro |
Especificación |
| Válvula de alimentación |
Las emisiones de gases de efecto invernadero de los Estados miembros de la Unión y de los Estados miembros de la Unión se determinarán con arreglo a las disposiciones del presente Reglamento. |
| Tolerancia de voltaje AC |
+10% / -15% |
| Tolerancia de tensión en CC |
±15% |
| Consumo de energía |
4.5VA |
| Relay de salida |
El valor de las emisiones de CO2 |
| Temperatura de funcionamiento |
-20 °C a +65 °C |
| Temperatura de almacenamiento |
-40 °C a +85 °C |
| Rango de frecuencia |
de 20 kHz a 170 kHz |
| Tiempo de reacción |
10 ms |
| Tiempo de retención de la señal |
No limitado / limitado a 10 minutos cuando el bucle está permanentemente cubierto |
| Sensibilidad |
Ajustable en 4 incrementos |
| Inductancia del bucle |
El bucle total más el cableado de conexión: 50μH a 1000μH (ideal: 100μH a 300μH) |
| El cableado de la conexión en bucle |
Duración máxima de 20 metros, torcida al menos 20 veces por metro |
| Tamaño de las viviendas |
Se aplicarán los siguientes requisitos: |
Aplicaciones
- Sistemas de conteo de vehículos
- Sistemas de guía de estacionamiento
- Operaciones automáticas de puertas
- Mecanismos de accionamiento de puertas
- Operaciones de puertas de barrera
- Activación del dispensador de tarjetas en las instalaciones de estacionamiento
- Sistemas de control de semáforos
Especificaciones técnicas
| Parámetro |
Valor |
| Tolerancia de voltaje CA |
+10% / -15% |
| Tolerancia de tensión en CC |
±15% |
| Consumo de energía |
4.5VA |
| Relay de salida |
120V/3A de corriente alterna |
| Temperatura de funcionamiento |
-20 °C a +65 °C |
| Temperatura de almacenamiento |
-40 °C a +85 °C |
| Rango de frecuencia |
de 20 kHz a 170 kHz |
| Tiempo de reacción |
10 ms |
| Voltado de alimentación |
Las emisiones de gases de efecto invernadero de los Estados miembros se determinarán en función de las emisiones de gases de efecto invernadero de los Estados miembros. |
| Sensibilidad |
Ajustable en 4 incrementos |
| Tiempo de espera de la señal |
Sin límite / limitado a 5 minutos cuando el bucle está permanentemente cubierto |
| Inductividad del bucle |
El circuito total más el cableado de conexión: 50 a 1000 μH (ideal: 100 a 300 μH) |
| Conexión en bucle |
Duración máxima de 20 metros, torcida al menos 20 veces por metro |
| Tamaño de la vivienda |
Se aplicarán los siguientes requisitos: |
Principales características
- Concepto de diseño de ingeniería industrial
- Instalación de guías industriales estándar
- Fuerte capacidad y estabilidad contra atascos
- Variedad de interfaces de salida adaptadas a diferentes escenas
- Varias opciones de forma para satisfacer las demandas de diferenciación
- Estabilidad a altas temperaturas
- Función de compensación automática de la deriva del medio ambiente
- Función de detección automática de fallas de la bobina
- Autodetección durante la activación del interruptor DIP o los cambios de tiempo de salida de presencia
- Alineación del ABS con el pilar para la combinación compacta
- Tiempo de salida de presencia ajustable
- Modo de trabajo configurable mediante interruptor DIP
- Impulso regulable o salida permanente
Funciones y características
Reinicie el interruptor
Permite el restablecimiento manual durante los procedimientos de registro y prueba, facilitando los procesos de recuperación del sistema.
Tiempo de pulso seleccionable
Configura la duración de la activación del relé de pulso en 1 segundo o 0,5 segundos.
Selección del relé de pulso
Configurable para activarse al detectar el vehículo o cuando el vehículo salga de la zona de bucle.
Refuerzo de la sensibilidad
Establece niveles indetectables a la máxima sensibilidad para garantizar una detección confiable de vehículos grandes como camiones.
Cambiar la sensibilidad ajustable
Cuatro ajustes de sensibilidad disponibles para una calibración precisa de la detección.
Con frecuencia ajustable del interruptor
Cuatro ajustes de frecuencia para evitar la interferencia de la señal con los bucles adyacentes.
Opción de filtro
Proporciona un retraso entre la detección del vehículo y la conmutación del relé de salida para evitar la falsa detección de objetos pequeños o en rápido movimiento.
Opción de presencia permanente
Se mantiene la detección de vehículos cuando los vehículos permanecen dentro del área del bucle durante períodos prolongados.
¡Su mensaje debe tener entre 20 y 3.000 caracteres!
